10万元买哈佛好,还是雪弗兰好

新车基于普通版的探界者升级打造而来，外观造型与普通版基本保持一致，但换装了独有的黑色主题套件。车身使用了黑色配色、车头和车尾配有RS专属标识、在品牌LOGO，前格栅、外后视镜、全车铭牌、轮毂、门把手处均采用了黑色涂装，彰显探界者RS极具科技感和个性的运动气质。

雪佛兰探界者是雪佛兰新近推出的一款SUV，拿到了一款550T 9速四驱拓界版，在动态体验阶段，感受到了这台2.0T发动机源源不断的强扭输出，动力生猛而直接，即便在发动机高转速下也并不会声嘶力竭，动力输出仿佛始终在脚下隐藏，只需踏下加速踏板，想要的动力就会如约而至。

习惯上美式汽车留给车友的惯性思维感受就是“够肌肉、够暴力”，随着汽车技术的进步，排放法规的严苛，节约能源的意识，引导着汽车朝向高燃油经济性，低排放量方面发展，美式汽车也不例外。满足高燃油经济性和低排放量的前提下，还要兼顾车辆的动力性能和驾驶乐趣，越来越多的新技术导入了现代发动机中，“缸内直喷”已经成为当下主流发动机采用的主流燃油喷射形式。

从外观上探界者还是非常具有美系车粗犷感觉的，采用了雪佛兰最新的家族式设计，前脸上大面积的进气格栅连接两侧大灯，搭配镀铬装饰亮条，风格大气有肉感，相比科帕奇确实颜值有所提升。车身线条采用了更多的弯曲设计，突出了车型的独特感。

在内饰布局上探界者还是有自己的风格的，并没有采用竖直的走线，而是采用了更加流行和圆润的走线方式，同时还采用了全黑的颜色搭配，更显稳定。在做中工上探界者算是不豪华，但品质还是有的，在用料上稍有不足，这款车的国外版起步价为23580美元，在国内的起步价为17.46万，经过优惠之后的起步价为15.59万。

总体来说探界者是一款性价比不错的车型，不仅表现在动力的输出上，而且还搭载了先进的9速手自一体变速箱，与双离合变速箱相比，在城市道路上更能显现出它的优势，油耗上同样存在优势。再配合近乎于“大梁”的四纵七横的底盘框架带来的牢固车身、前后全框式副车架的辅助加强、电控前后桥扭力分配，如果说这款车还不值得一提，那我真的不清楚还有那款车可以提了。

探界者的底盘调教还是偏于运动的，悬架整体的调教偏硬，这也提高了其操控性，悬架会将清晰的路感传递给驾驶员，并不是将所有的信息都传递给驾驶员，而是将驾驶员想要的信息传递过来，将不必要的信息过滤掉，这很讨好当下消费者的喜好。因为偏于运动的调教，方向盘的也变得很沉稳，低速时还是很轻便的，这样的调教在跑高速时能够给驾驶员更多的信心。