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1、转动齿轮(轮胎),传感器可以测出电压值,为正常。
2、哪些故障可能是假故障 亮黄色ABS故障灯 在这种情况下,最容易报告的故障是ABS。还在《汽车实用技术》杂志上找到一篇论文分享给大家,上面写着“汽车ABS系统主动轮速传感器分析”。
3、可以感觉到刹车力度正常,刹车踏板高度正常。连接诊断仪并读取ABS控制单元中的故障代码“c10a 329—-真空传感器不可信信号”。维修人员继续读取真空压力传感器的压力值,实测值为101 kPa。
4、迈腾(查成交价|参配|优惠政策)abs传感器在四个轮胎内侧,abs系统中大多由电感传感器来监控车速,abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用,输出一组准正弦交流电信号,其频率和振幅与轮速有关,该输出信号传往ABS电控单元,实现对轮速的实时监控。
5、abs传感器是应用在机动车的ABS(Anti-lock Braking System防抱死刹车系统),ABS系统中大多由电感传感器来监控车速,abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用, 输出一组准正弦交流电信号。
6、因制动压力传感器集成在 ABS 控制单元内, 故更换 ABS 控制单元总成。
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