文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
1、第五步,检查涡轮中冷管,中冷管里面的机油量正常,排除涡轮问题。到这里,16年13万公里的大众迈腾(查成交价|参配|优惠政策)烧机油的检查完毕。那么气门油封为什么不检查呢?因为针对该车的情况,气门油封老化的概率不大,这个检查可以日后再考虑。
2、活塞环卡滞导致的烧机油无需大修发动机 是绝大部分烧机油车辆出现的现象,只要连续使用4次司有普烧机油修复剂,多开车,就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。
3、机油压力灯亮常见的故障点有: 机油量不足导致机油压力不足。机油泵的泵油量减少,所以导致机油压力下降,机油压力灯亮。就需要检查下发动机是否存在泄漏点或者存在烧机油的故障。
4、行驶一段时间后机油消耗会明显下降,烧机油主要原因是:机油质量等级低导致磨损加剧;机油粘度过低或过高造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降。
5、机油好像没少多少。建议楼主赶紧去4S店,索赔油气分离器。一个4S不行就换另一家,再不行就去一汽大众投诉。我是上海的,不知道是否可以跨地区索赔,不行您可来上海,去上海宝杨路宝(查成交价|参配|优惠政策)钢汽贸的4S店,这里还是不错的。
海豹DM-i对比迈腾,谁是高品质中型轿车之选
5评论 2023-11-17
看山还是山,看水还是水 测试新款迈腾380TSI
1580评论 2019-12-20
井井有条才省心 迈腾带给生活不一样的惊喜
145评论 2020-07-17
众行家超级智脑 让夏日亲子游不再枯燥
156评论 2020-07-13
中型车的最佳选择 雅阁 VS 迈腾
1评论 2021-03-10
正在加载中...
海报生成中...
生成失败