求大众新迈腾或者新帕萨特的swot分析。

迈腾 参考价：18.69万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(804条)

家用迈腾（查成交价|参配|优惠政策）比较好，一汽大众做工比较用心，迈腾比新帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）省油，上海大众东西越来越烂，托和营销手段缺越来越用力和卑劣，不用心去产品，却用心在托和忽悠，耍大牌。

再加上带有全LED尾灯带流光专向的多层次立体尾部，带来的视觉层次感比迈腾要强一些，所以说虽然迈腾的侧面设计与帕萨特差距不是很大，但是对比下来我们还是可以发现，迈腾的尾部少了一丝豪华与大气。

帕萨特百车故障率通过数据收集如下；发生故障最多的是变速箱，得到了12%的故障；功能操控10%的故障率；行驶过程与空调系统故障均为8%；内饰与电子设备均为6%；动力和车身外观均为2%，以上是帕萨特百车故障数据。

通过数据对比可以看出，新帕萨特在车身长宽高上领先于新迈腾，而新迈腾的轴距则优于对手，在整体空间上的表现。其实这两款车差别不大。把两车加在一起就行了，新帕萨特看起来厚一点，新迈腾太矮了。