迈腾2档升3档转速高车子发闷

迈腾 参考价：18.69万起

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汽车加速发闷应该属于汽车的一种发动机转速迟滞现象，现象如下：踩下加速踏板后发动机转速不能马上升高，有迟滞现象，加速反应迟缓，或在加速过程中发动机有轻微的波动。

变速箱故障。变速箱阀板故障会导致换挡转速偏高，需要更换全新的阀体。在更换阀体时一定要选择迈腾（查成交价|参配|优惠政策）B7原厂配件，迈腾B7原厂配件的可靠性耐用性是更好的。

顿挫冲击的原因主要是变速箱内部形成了顽固性的杂质和脏污，这些杂质和脏污会堵塞控制管路，导致自动挡控制阀产生延迟，造成变速箱顿挫冲击；造成变速箱问题的根本原因是变速箱油高温。

迈腾567档1200转的时候车闷，原因如下。检查该车故障是否为喷油器堵塞，然后清洗。自动档一般需要响应时间，有时候猛踩油门，变速箱来不及反应，所以当转速升到很高的时候，才反应过来。

节气门、喷油嘴、进气道积碳过多，有可能导致汽车启动抖动严重。发动机内部的积碳过多，启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致启动的混合气过稀，使得启动抖动厉害。

这款变速箱换档是由差速器和齿轮变化实现的，三档是独立齿轮所以感觉比较明显。具体原理比较复杂，我的也有这种情况，和4s点交流给我这么讲的，个人觉得还比较靠谱。