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不光使迈腾的前脸更具层次感,更使它的“眼神”多了几分锐利与灵气,也就增添了它的气势,这种气势是很多男人需要的,而迈腾只通过简单处理就达到了这种效果。
车身规格 不清楚是美国车就爱大的缘故,相比迈腾,君越在车身规格上中了迈腾一大圈。这类情形下,坚信君越的搭乘室内空间和视觉冲击都需要好于迈腾。
迈腾大,在所有尺寸上都是迈腾占优势。尽管君越的定位要高一些,但专门研究中国人的大众表现要更为出色。
因为空房间比较宽敞,所以它的座位自然设计得更大更大方。这个车的前排就不用说了,更重要。后排座椅兼顾人体工程学,采用适中的座椅曲线,尽可能贴合人体曲线,保证整体舒适性的同时能有效缓解疲劳。
两车的座椅均采用了皮质包裹,君越的座椅质感不俗,前排座椅支持座椅加热、6向电动调节功能。迈腾的前排两个座椅都带电动调节,腰部支撑只有2向调节,但是配有后排可调节按钮。
车身尺寸和轴距君越优势明显,而且后排地板中间凸起也没有迈腾更高,座椅乘坐空间君越表现更为优秀,只是尾部更倾向流线型设计,所以后排头部空间相比迈腾略显压抑,后备箱储物空间相差不大。
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