速腾改装喇叭问题

<b>前门的喇叭不需要动，直接在后门加装喇叭可以明显改善音质。下面是一位车友记录的速腾1.6加装后门喇叭的全过程，你可以参考一下：

很多朋友问我关于速腾1.6加装后门喇叭的事情，我在这里把具体过程尽可能详细地介绍一下：

1. 如果你喜欢原车的风格，你可以购买速腾1.8T或2.0的原车后门喇叭，或者帕萨特领驭的后门喇叭。原车的后门喇叭包括高音单元、低音单元和分频器。

2. 由于速腾1.6原车只有前门喇叭，所以只有两路输出。但是加装后门喇叭后，需要将机头的线束插头改成四路输出。

3. 将后门的喇叭和机头连接起来，需要专用的音响线。

4. 如果你想获得更好的音响效果，可以使用隔音材料进行隔音。不过这样会增加成本。

下面是安装过程：

首先，你需要拆下后门，然后你会看到原车预留的低音喇叭安装孔。如果你选择安装速腾原车喇叭，你不需要拆下后门拢音用的塑料罩，直接安装在原装位即可。如果你选择领驭的喇叭，你需要将这个罩子卸下才能安装进去。

其次，由于速腾后门没有高音单元的安装位置，你需要开孔。具体的位置可以安装在B柱上，就是后门板门锁开关旁边的位置（参考宝来或奥迪A6的位置），或者安装在后门板拉手上方（如果你追求原车风格，就需要购置速腾1.8T或2.0的原车后门内饰板）。

第三，需要对机头进行改装。你需要拆开中控台空调罩，然后拆下机头，拔出线束插头，然后让技术人员找到另外两路输出的接线位置。由于速腾的插头是异形插头，不能使用通用的接线片进行安装。所以改装店需要有原车插头的金属片，或者你可以直接用螺丝刀将线头塞进去也可以（不过很难找到原车金属片，我估计现在北京市场已经很难找到了）。

第四，穿线需要将前边两个门边的地毯压条拆下来，然后从机头所在的仪表台穿到这里，再通过B柱，后门和车体连接处的橡胶护管穿入后门（原车上有穿线孔预留）。

最后，打开音响系统，如果一切正常，进入音响设置界面，你会发现屏幕右边第二行多了一个fade选项，通过这个选项你可以控制前后声场的平衡。然后将音响系统放回原位，清除故障码，安装结束。

再说明几点：

1. 如果将后门喇叭换成同轴喇叭，就不需要在后门上开槽安装高音单元了。不过这样有一个弊端，即前后声场发出的声音风格不一样。我个人认为这种改装让整车风格不统一，破坏了整体性。

2. 如果整个系统的改装没有将机头部分改成四路输出，而是采用串联连接，那么整车的音响效果会大打折扣，并且机头也无法激活隐藏的控制前后声场功能。

3. 如果后门不安装高音单元，听起来会感觉有些闷，音乐不好听。但这样的话就省去了打孔和找高音单元安装座的麻烦。

最后，我要说一下我的音响改装花费不到300块钱。