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第二种情况就是变速箱上方的散热器内部腐蚀渗漏,防冻液和变速箱油来回串动,导致防冻液进入变速箱损坏,变速箱出现换挡顿挫,甚至加油不走空转、打滑等变速箱故障现象,变速箱油通过渗漏缝隙进入防冻液系统,出现蓄水壶漂油花。
一般是发动机怠速高、主油路压力高、换挡执行机构磨损严重、换挡电磁阀故障、变速箱控制单元故障造成的。建议及时去4S店维修检查。
顿挫冲击的原因主要是变速箱内部形成了顽固性的杂质和脏污,这些杂质和脏污会堵塞控制管路,导致自动挡控制阀产生延迟,造成变速箱顿挫冲击;造成变速箱问题的根本原因是变速箱油高温。
迈腾(查成交价|参配|优惠政策)顿挫感比较严重,有撞击感是由于全自动换档所产生的,事实上自动档汽车,实际上和手动档的机理是一样的,全是传动轮和传动齿轮的变换。
升档顿挫 多数原因是因为变速箱的相应速bai度不够快,升档速度跟不上你踩油门的速度,所以在变速箱换挡的一刹那,顿挫感就来了。
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