文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
从理论上说,即使同是液力自动变速箱,7速的也要比6速的省油,何况DSG要比AT省油很多。从技术角度来说,跟DSG在同一技术层面的应该是CVT变速箱,即无级变速。所以高尔夫(查成交价|参配|优惠政策)6的6,更换过变速箱后,技术层面提高不少。
的本来就是6速手自一体变速器,根本就没用过双离合。而且高尔夫上的双离合是毛病最多的,滑阀箱跑2万公里左右出故障率是35%。
但是小问题确实不少,简单的说现在的DSG变速箱为大连产,前几批为德国原产。虽说国产小毛病多,但总的来说不一款不错的变速箱。说到开车,工薪阶层往往注意的是油耗,实用性,动力。和质量。
GTI使用0T发动机,扭矩大,7速DSG最大只能承受250n/m,因此不适用于GTI,7速DSG属于干式双离合,传动效率比6速的好。
在大连工厂投产的,所以整体进口的6速湿式变速箱要比国产的7速变速箱成本高出许多,并且大众的EA8888TSI发动机最大扭矩是250牛米,刚好是7速干式离合器的上限,所以为节约成本,将以前的6速湿式变为了7速干式离合器。
小钢炮的标准又高了 试驾八代高尔夫GTI
196评论 2021-09-04
它还是曾经的“战神“吗?试驾全新数字高尔夫GTI
137评论 2021-08-16
依旧可称为战神 实拍全新数字高尔夫 GTI
173评论 2021-05-12
“数字高尔夫”究竟数字在哪儿? ICT300智能测试-大众高尔夫
88评论 2021-01-21
同级别最抢眼?全新数字高尔夫竞争力分析
180评论 2020-12-30
正在加载中...
海报生成中...
生成失败