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高尔夫(查成交价|参配|优惠政策)的前防撞梁遮盖的总宽只有说一般,并且薄厚单单是6mm。过去我们在大众朗逸(查成交价|参配|优惠政策)、速腾(查成交价|参配|优惠政策)等车型上面还可以见到前防撞梁下边会出现一道铁栏,其功能是维护路人不被卷进底盘,可是在高尔夫上这一配备被减去了。
高尔夫的前防撞梁覆盖的宽度只能说一般,而且厚度仅仅是6mm。以往我们在朗逸、速腾等车型上都可以看到前防撞梁下方会有一道铁栏,其作用是保护行人不被卷入车底,但是在高尔夫上这一配置被减掉了。
算是比较低的,出去玩非铺装路面,不小心会蹭到底盘,但城市里的台阶基本都没问题。
从7代高尔夫开始产自MQB平台开始,后悬架由四连杆独立悬架改为扭力梁式非独立悬架,当然我们也不能一票就否定了扭力梁悬架,好与坏就看悬架的调教功底了,简单紧凑的结构也为高尔夫争取到了一部分后排空间。
大众高尔夫7底盘最小离地间隙仅为106mm,比6代高尔夫的数据少了40mm左右。
底盘更低时,由于重心更低,加上气流压力的作用,让车身更稳定,抓地力更强,让汽车在行驶时更为平衡稳定,转向时不容易倾侧,因此操控性更强,转向时的安全性也越好,在受到威胁时可以快速转向而不轻易翻车。
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