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1、XDS并非作用于任意一个打滑的驱动轮,而是借助电子稳定程序(ESP)的液压单元,只在汽车急转弯向抓地力偏小的内侧前驱动轮施力,以防止车轮打滑。XDS差速锁施力大小为5-15巴,驾驶感觉上比采用普通差速锁的感觉更轻。
2、内置于ESP系统的XDS车辆动态电子差速锁,在车辆转弯过程中,通过给内侧驱动轮施加制动力抑制打滑来提升转弯性能,有效改善前驱车的转向不足现象,即便雨雪天气,在告诉过弯时仍可处变不惊,悠然自若。
3、高尔夫(查成交价|参配|优惠政策)也是大众家族最畅销的车型。通常装配在运动车型上的XDS电子差速锁也装配到e-Golf身上。XDS电子差速锁主要是在过弯时能够自动判断来辅助车辆平稳,进行快速通过弯道。
4、大众高尔夫的扩展电子差速锁XDS XDS并非作用于任意一个打滑的驱动轮,而是借助电子稳定程序(ESP)的液压单元,只在汽车急转弯向抓地力偏小的内侧前驱动轮施力,以防止车轮打滑。
5、不过这一次不用这么破费了,国产的第八代高尔夫,全系标配XDS电子差速锁。总而言之,在数字进化的过程中,第八代高尔夫感觉相当激进,完全没有了大众品牌以前那种四平八稳的保守,高迷们需要一点时间来习惯一下。
6、手动操作。具体内容为:踩下刹车踏板。按下一键启动键。等待仪表亮起,全车电源接通。按下电子差速锁键,即可进入开启模式。此时的六代gti会加强控制力。
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