大众高尔夫7非独立悬挂跑高速安全吗

高尔夫 参考价：12.98万起

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高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）的悬挂系统采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，这种悬挂系统具有较好的稳定性和舒适性。在高速公路上，车辆的行驶稳定性得到了很好的保障，乘坐舒适度也有所提高。

因此，在高速公路上驾驶高尔夫球车不仅是违法行为，而且也会给自己和其他驾驶者带来极大的危险和安全风险。如果您需要从一个地方到另一个地方，建议选择合适的交通工具，例如汽车、公共交通工具等，以确保自己和他人的安全。

大众高尔夫高速性能良好，车身不飘比较稳定，刹车性能不错。新车过了磨合期后要拉高速，以提高发动机的性能。这是为什么呢？因为新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。

高尔夫的噪音很大，比QA宝马5还要大，尤其高速，60公里时速胎噪就吵人，虽然我的参照系有点高，但还是觉得这个车实在不适合高速公路。

高7，4T，自舒，半年两万公里。开着感觉还行。这个“还行”就是还算可以用的说。在北京五环以外开着比较舒服，进五环以里走拥堵路段感觉很差，需要很好的掌握加速踏板的踩踏力度。油门踩轻了起不来，重了就往前窜。

我怀疑高尔夫7用板车悬挂是平台允许，而速腾（查成交价|参配|优惠政策）用板车悬挂是盲目跟风（实际上是降低成本）速腾并不适合用板车悬挂。 如果是有缺陷的板车悬挂的速腾车主，估计可以免费换到独立悬挂了。