经典钢炮变新潮!试驾第8代大众高尔夫GTI,驾控优秀科技含量高

高尔夫 参考价：12.98万起

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1、我个人认为，第八代高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）GTI还是那个GTI。依旧上得厅堂，下得厨房。真的是可咸，可甜。它没有那么硬核，却还有着居家的一面。不论你是新手还是老司机，驾驶起来都没什么压力。它还是那台可以满足大部分人的优质小钢炮。

2、第一代高尔夫GTI诞生于1976年，自初代车型开始，GTI便成为了每代高尔夫产品序列中绝不会缺席的衍生车型。凭借着出色的动力表现、均衡的产品实力，其受到众多年轻消费者的青睐，并一度成为“小钢炮”的代表。

3、至少短时间内，大众尚未给出引入Evo发动机的可能性。但就驾驶感受上来说，第8代高尔夫给我的体验是它变得更加轻盈和舒适了，当然这种体验的存在，也有一部分是因为我的GTI真的太硬了。

4、从第八代开始，它们在全新第二代MQB的平台上，变的更加数字化、智能化和网络化。不过和大众未来的纯电ID家族不同，它们还要承载着高尔夫GT家族传承经典的重任。

5、内饰方面，第八代高尔夫GTI变得更具科技感，全新的25英寸全液晶仪表和10英寸悬浮式中控屏尤为显眼，贯穿效果的空调出风口也是新车的一大特色。

6、就像我前文所讲，高尔夫甚至可以说代表着“半部大众史”，其背后是46年来8代车型的经典传承。并且，试驾过全新高尔夫之后，我依然坚定着我对两厢车的爱，甚至，心底已经默默为将来的GTI留出了位置。