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根据一汽大众的官方介绍,高尔夫纯电的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的是多连杆式独立悬架,这种悬架在舒适性和维护成本上都比较均衡,是市面上汽车使用的悬架常用类型之一。
在变速箱方面,高尔夫?纯电使用的是固定齿比变速箱。在悬架类型方面,高尔夫?纯电的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。在轮胎规格方面,高尔夫?纯电使用的是205/55R16的轮胎。
高尔夫车纯电动版前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,高尔夫·纯电的综合表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区留言。
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