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这种情况比较蹊跷的是通常会出现在质保期刚刚到的时间点(比较巧合吧,其实都是套路。零部件寿命能扛过质保期就准许上市,过了质保期车主认倒霉自己花钱修车。)维修费用大概一万多,非常坑人。
这个车修机脚胶要1个小时左右,脚胶更换方法如下:使用千斤顶或者吊架将发动机撑起,并拆下空气过滤器盖和管子(空气滤芯的底座也要拆)。然后拆卸中间悬置架,通过调整千斤顶高度,使悬置架更容易拆卸即可。
经过这几年的运行,大众车系搭载的DSG也开始出现一些通病故障,由于在国外装车较早,这些故障现象在国外先出现,而国内的车随着里程数的增加,正在逐渐出现。总体分为两大问题,阀体电磁阀与回位活塞(电脑极少会坏)。
以下是DSg变速箱保修10年细则相关介绍:DSG变速箱故障产生背景:早在2009年国产高尔夫(查成交价|参配|优惠政策)就发生了首例6速变速箱出现故障的情况之后大众在中国还召回了迈腾(查成交价|参配|优惠政策)部分装备DSG变速箱的车型。
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