高尔夫6手动挡一档换二档加油顿挫明显

手动挡一档换二档时有顿挫感除了技术的因素外还有一个重要原因，那就是 一档和二档的变速比相差太大 。

一档换二档有顿挫感，大多是因为是离合控制得不好。正常来说，手动挡在挂入一档或二档的时候，离合是要慢慢抬的，因此此时发动机的转速较低。踩离的时候就可以清晰地感受到，离合差不多全联动的时候，齿轮齿合僵直的瞬间。

第一个原因是手动汽车需要手动换档。人工换档不能像自动换档那样完美。毕竟，自动换档是由计算机控制的，而人工换档肯定会导致变速箱部件之间的摩擦，因此会有挫败感。第二个原因是速度有一个周期。

t高尔夫6换挡顿挫的原因是：电磁阀损坏；变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道。

那么问题来了，一挡换二挡时能否不产生顿挫呢？答案是肯定的，这种顿挫其实完全可以避免。 换档时产生顿挫的原因 在我们初学驾照的时候，合格的教练都会告诉我们一档二档的真实含义：一档是起步档，二档是加速档。

尽量控制转速，能升档就及时升档。如果需要松油门可以先踩离合，这样可以避免发动机制动力产生作用。但是现在很多手动挡车都带离合器开关，这个部件可以极大地缓解低档位松油门顿挫。