马自达3 参考价：停售

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稳定性：马自达3（查成交价|参配|优惠政策）搭载的独立悬挂系统意味着不同轮胎之间不会存在影响行驶的关系，车辆稳定性高，转弯非常平稳，大众速腾（查成交价|参配|优惠政策）的稳主要得益于大众汽车出色的底盘调教性能，非常符合中国消费者的驾驶习惯。

买这车肯定买0的，裸车也得14万性价比不高。横向对比不具备优势。新速腾看销量一直排在紧凑型轿车前五，刨除新帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）的碰撞阴影，实用性还是非常不错。外观大气稳重，轴距超过7m，后排空间大，可以媲美B级车。

在动力方面，速腾搭载着4t直列4缸涡轮增压发动机，最大的功率是110kw，峰值扭矩是250牛米。

我建议购买速腾4，主流技术、环保、省油。4TSI发动机很有可能成为大众在中国市场开疆拓土的另一把利器，至少让我们看到了对大众0的8气门发动机说再见的可能性。

马自达3 昂克赛拉和速腾相比个人认为各有优势，考虑车子的维修保养成本还有操控性，价位方面马自达3 昂克赛拉（查成交价|参配|优惠政策）好一些，车子的做工，刚性还有保值性方面速腾有优势。

当然，这也是新马自达3在设计上的一个亮点，它可以让你集中精力在驾驶座上，提醒你这是一款适合你操作的车。速腾的隔音效果真的很差。底盘和四门隔音基本上都是自己背上安装的。