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1、检查前氧传感器在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上,氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比,三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降,故在排气管中安装氧传感器。
2、建议更换后氧传感器。氧传感器装在排气系统上,可以检测尾气里氧气浓度,ECU根据这个数据可以推算出空燃比控制状况。
3、氧传感器本身。报后氧传感器报内阻大都是由于氧传感器本身或者氧传感器到电脑版的线束以及电脑版本身有问题导致的,需要拆卸、分解大众cc发动机以及调整、修理或更换必要的零部件等工作来检测故障并进行修复。
4、同样的道理只是简单的更换氧传感器,也不会解决问题,燃烧不好的数据累积到一定次数依旧亮故障灯。燃烧不好就会抖动,油路脏就会燃烧不好。解决办法连续用4次司有普原液加油箱多跑跑,油路干净了燃烧好了,就不会再有。
5、车主您好,这是您的前氧传感器故障,需要检查氧传感器保险,线束和传感器本身,必要时更换氧传感器。希望我的回答对您有帮助,如果还有疑问可以继续追问我,祝您生活愉快
6、大众宝来P1114故障码,适用于奥迪,大众,意思是加热氧传感器加热器电阻过高 (第1排,传感器2)Heated O2 Sensor Heater Resistance Too High 。
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