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甚至是一倍以上,于是对发动机会造成不可恢复的伤害,并且油耗激增,如果同样是再市里开车,频繁等红灯,转弯的话以迈腾为例4TSI和0自然吸气的车油耗是相同的,并没有达到省油的目的,并且会大大的缩短发动机使用寿命。
相比之下,8T更显稳重一点,8T 118kw 250 Nm的动力相比于4T 96kw 220Nm还是有那么一点优势,百公里加速时间也比它少1秒多,个人觉得您所说的这一万块买这个动力优势还是可以的。
迈腾4T和8T车型相比个人认为还是8T迈腾车型好一些,4T发动机对于迈腾这样的车来说有些小马拉大车,动力性不是很足。
区别如下:怠速调校上,8T可以轻松平衡的坡度,4T的就有可能开始后溜了,必须跟油。启动加速时,4T的在涡轮工作起来之前,很“肉”,8T就很自如。
迈腾4T和8T车型相比,个人认为两款车油耗差别不是特别明显,4T对于迈腾来说有些小马拉大车,个人认为还是8T动力方面更有优势,而且油耗多出来的很少。
家用,4T就足够用了,就排量而言,4T动力性也够了。8T相当于0,排量有些大了。保养费用,4T略低于8T;如果商用,就选8T好了。个人想法,仅供参考。
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