大众2017迈腾防撞钢梁厚度,迈腾防撞钢梁结构图

如果在某一点受到力的时候，让整个骨架结构去承受力，则可以最大限度的降低一个点所受到的力的强度，特别是前后防撞钢梁在这里就起到很明显的作用。

前防撞梁 厚 拆掉前保险杠，能看到一根单层冲压钢板防撞梁，厚度为08毫米，这与我们之前拆过的进口大众夏朗比较相似，之前拆过的国产帕萨特则要更薄一些。

迈腾的前防撞钢梁采用的是凹字形冲压钢板，并且中间还焊接有一块补强的钢板，这些都没有什么太大的亮点。 在前防撞梁下方有一道铁栏，这是防止行人被卷入车底的护栏，在朗逸宝来这样的A级车上也有出现。

迈腾的后防撞梁采用凸面单层冲压钢板。很明显，后防撞梁要比前防撞梁简单很多，这对于迈腾这样的b级车来说是不尽如人意的。

迈腾防撞梁概述 前单面冲压模具钢板防撞梁，有路人维护泡沫塑料及其完善的溃缩诱发和开洞；后单面冲压模具钢板防撞梁，有完善的溃缩诱发和开洞。

年7月，源自德国第八代B级轿车的新一代迈腾正式上市。基于全新MQB平台，不仅设计时尚运动，还搭载了一系列与岳翎同级别的智能科技，众多C级车的专属高端配置也首次得到了祝福。2017款全新迈腾底盘采用玻璃纤维面板覆盖。