老款迈腾2.0t变速箱锁死3挡

迈腾 参考价：18.69万起

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1、变速箱油温过高导致变速箱锁档，油温高，可能由于变扭器故障引起。电脑版出问题了！在D挡的位置往右一推就是手动挡，会根据速度自动选择合适的档位，往+的方向推是增挡，往—的方向推是减档，说明书上有。

2、款一汽迈腾（查成交价|参配|优惠政策）轿车，搭载0T发动机和DQ250型（02E）6档湿式双离合器变速箱，行驶里程58000余公里。故障现象：故障灯经常点亮，同时变速箱只能锁在1挡或3挡，并且偶数档位和倒挡全部失灵。

3、变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。

4、第二个是节气门故障，如果发动机的节气门或者是线路出现问题EPC也会亮。第三个是刹车开关损坏，刹车开关如果磨损过大出现损坏失灵EPC也会出现。第四个是离合器开关坏了，同刹车开关的道理相同，离合器开关坏了EPC也会出现。

5、波箱不升档，波箱问题

6、当MT有时没挂好档时在行车途中就存在脱档的可能性，所以双离合也是存在脱档的情况。MT波的车没挂直接再挂上去就行了，不过这DCT就有点麻烦，必须要停车再挂 所以出现这情况，目标就是重新再挂一次档就行了。