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今天给各位分享十万公里的二手车能买吗的知识,其中也会对十万公里以上二手车能买吗进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
二手车评估与购买,公里数是个参考数据,它可以说明该车使用的程度,一般正常情况五到六年的车跑个十万是正常的,如果三年之内就跑了十万,这车使用的比较“苦”,对车况影响是大的,各方面的技术性能下降。
当然这样的情况,车子要保养维护及时,那还是好的,比如他及时保养发动机、变速箱,十万公里左右,正时皮带的更换,轮胎的更换,变速箱和发动机的深度保养有没有做,这些在买卖是都会影响车辆的评估价格。如果一切都很好,也就是说车况很好,那么这样的车还是可以买的。
扩展资料:
买二手车注意事项:
1、不要纯贪图便宜。
2、不要支付任何形式的预付款。
3、尽量不要跨省买二手车。
4、广泛收集二手车信息。
5、不轻信外观。
车龄六年,十万公里的二手车,如果没有发生过大事故,全程在4s店保养,那么车况应该还是不错的,关键是价格,如果价格合适,当然是可以买的。
二手车市场,十万公里是个界线,大部分超了十万公里的车子价格给高了不合适,就算是买回去了也开不了几年了,所以一些公里数超过十万的车主,只好去大修厂调表,然后再出手。注意:
对于一些国产车型,或者做工一般的合资车型,十万公里之后,容易出现漆面龟裂失光、底盘松散/异响、发动机噪音大、油耗高、烧机油等问题。
还有一些易损耗机件包括减震器、弹簧、刹车盘等等面临着需要更换的问题。如果这款车在市面上的保有量比较低,配件的售价比较高,那么这些件换下来可能需要好几万元。所以这种车子买回去当然不合适。
比如前些天,车哥一朋友出手04年的奥迪A8L(排量4.2),公里数15万+,当时车子买到手126万,而现在二手车市场给的价格低的不敢想象,不到4.5万。
因为这款车子面临一年两检的麻烦事,还有奥迪的车子存在烧机油的情况,还有就是这台A8L的配件成本太高了,有钱人不会买这么老的车,普通家庭把这车子买回去又养不起,毕竟单单车船税一年就得4000元。
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