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DSG在国内之所以会出现一些问题故障,不是因为此产品不成熟,双离合这技术几十年前就有了。
主要问题是DSg变速箱的机电控单元故障。据调查显示,有关大众DSG变速箱的投诉所占比重很大。相同的问题曾经在6速双离合变速箱上也出现过。日常的降挡动作会造成离合器片剧烈摩擦。
大众高尔夫(查成交价|参配|优惠政策)烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。发动机的动力差,是因为机油参与燃烧形成了更多的积碳,积碳又加重了烧机油程度形成恶性循环。
我也有一个朋友开了半年了,DSg没也发现问题的。不过也不排出有个别有事的。所以一定要测试清楚 可能中国人开车习惯问题,很多人喜欢踩一会油门再放掉,频率高了就导致变速箱在不停的换挡,从而导致DSG容易损坏。
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