文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
1、内饰质感高水准车内方面,新迈腾GTE(查成交价|参配|优惠政策)并没有依旧采用的是现款大众方向盘的设计,并没有配备的新迈腾(查成交价|参配|优惠政策)上的那款新式方向盘。
2、而在底盘隔音与胎噪抑制方面,新迈腾GTE明显好于新迈腾,以80km/h的速度在沥青路面行驶,能感觉到车内还是非常安静的,并不会太多胎噪以及路噪传上来。
3、毋庸置疑,迈腾GTE是此次试驾的“主咖”,作为一汽-大众进入混动市场的先导力量,迈腾GTE的表现足够出色。
4、在试驾过程中我们发现,新迈腾IQ.DRIVE中的Travel Assist不仅可以在全速域启动,而且能够根据我们设定的跟车距离迅速地调整速度。 在系统工作时,整个体验非常舒适顺畅,不会出现其他车型常见的猛加速与急刹车,在弯道还能保持车道居中。
5、全新的迈腾性价比高。好开、车子的性能不错。全新的迈腾当然很好开啊!迈腾汽车可以说是,大众品牌里比较有代表性,也比较有口碑的一款车子。迈腾的车辆,它的外观流线非常的美观,而且非常的时尚,大气上档次。
6、对于新款迈腾驾驶感受,我想用宜静宜动来形容。在标准模式下,油门响应比较柔和,不会有太过激的表现,并且整个加速过程十分线性,令人舒适。
推荐380TSI豪华型 2020款迈腾购车手册
1413评论 2019-12-19
触电的感觉真爽,资深德粉与迈腾GTE的碰撞
142评论 2020-08-10
突破你的现象 当创意总监遇上迈腾GTE
98评论 2020-07-06
开启多重身份 迈腾GTE是如何做到一车多用的?
191评论 2020-05-19
能力全面的万金油 测试新款迈腾GTE
196评论 2020-03-21
正在加载中...
海报生成中...
生成失败