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拆下气门室盖,正时链条上下护罩,转动曲轴,使之转到一缸上止点,正时链条有三个黑色小链条,分别对两个凹轮轴和曲轴,中间有两个导槽给链条运行,在缸体左下方有一个链条涨紧器,用来涨紧正时链条。
清理侧缸体内的脏东西准备安装工作。将正时链轮上正时点旋转到安装位置,安装上正时涨紧器,同时安装正时链条。安装正时下侧盖板。安装发电机皮带和正时曲轴轮,同时把发动机固定好随后安装上新的橡胶支撑。
二是VANOS组件与凸轮轴链轮之间的装配具有唯一性,即只要能够安装到位,一定是正确的。安装链条站张紧器。链条张紧器的安装座孔设置在汽缸体右前侧。将专用工具和固定件拆卸掉,旋转曲轴,核对正时。
迈腾(查成交价|参配|优惠政策)0需要在15-20万公里左右进行更换正时链条即可。
安装帕萨特(查成交价|参配|优惠政策)正时链条,先将正时链条的上方挂在2个凸轮轴上面,安装上涨紧条。具体的操作步骤如下:先将正时链条的上方挂在2个凸轮轴上面。安装上涨紧条。安装上导向条。将曲轴的齿轮安装上。
一般发动机正时皮带轮或正时链轮和链条上有一个或几个正时对正标记,在装配时在1缸活塞处于上止点时将这些标记对齐就可以了。保险起见,最好参照一下原厂维修手册。
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