文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
值得一提的是,此次第八代高尔夫(查成交价|参配|优惠政策)得益于全新的设计,风阻系数(Cd值)由0.3降至0.275。这使得高尔夫8在高速试驾的过程中,风噪明显有所优化。而且多连杆式的独立后悬,也让它在出弯入弯的时候,变现的更为敏捷。
而作为该全新平台下的首款车型,第八代高尔夫的信息娱乐系统、驾驶辅助系统相比现款车型提升明显,并且为日后更高级别的智能驾驶功能预留了升级空间,说句大白话就是这样的改变能更好适应5G时代网速对自动驾驶的帮助。
在我看来,第八代高尔夫既有大跨步向前迈进的地方也有原地踏步的位置。
当时快速度盘桥的转弯速度大约是40迈。总体而言,驾驶时操控感很好,刹车尤为灵敏。
其实,第八代高尔夫对于专属氛围的营造,从驾驶者走近车辆时便已经开始。新车采用多达7处的外饰氛围灯,包含四门门把手灯、外后视镜迎宾照地灯、上格栅氛围灯,在驾驶者走近、解锁、开门时依次自动点亮,仪式感满满。
小钢炮的标准又高了 试驾八代高尔夫GTI
196评论 2021-09-04
它还是曾经的“战神“吗?试驾全新数字高尔夫GTI
137评论 2021-08-16
依旧可称为战神 实拍全新数字高尔夫 GTI
173评论 2021-05-12
“数字高尔夫”究竟数字在哪儿? ICT300智能测试-大众高尔夫
88评论 2021-01-21
同级别最抢眼?全新数字高尔夫竞争力分析
180评论 2020-12-30
正在加载中...
海报生成中...
生成失败