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1、出现这种状况多出在硬件上,你判断的还是对的,我以前遇到过这种情况,最后是检查主板,结果主板的几个电容坏掉了,换几个就好了,很便宜。诊断卡不能查出死机的原因,只能查出有问题的硬件,希望可以帮到你。
2、行驶中突然出现无火或火花弱,可用红外线测温仪或手摸来确定点火线圈或点火模块是否产生内部短路或断路故障。判断故障时,也可以重新启动,无论能否启动,都可以测点火线圈外壳的温度进行判断。
3、此时,要先看电源CPU风扇有没转动、主板指示灯亮不亮,在确保电路通电的情况下。就有可能是内存条的问题,拔出来擦一下金手指部分再试试。只是列举内存条这一个故障。还有可能是其它故障。
4、打开发动机顶部点火线圈盖子;使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;取下点火线圈电源插头;使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;放入新的点火线圈并紧固螺丝;接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
5、打开发动机盖,观察运转的发动机,发现发动机有明显的抖动,这显然不属于发动机正常工作状态下的抖动,而且抖动幅度很大。大众迈腾(查成交价|参配|优惠政策)点火线圈故障现象如下:怠速时,车身抖动明显。
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