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1、全新丰田皇冠底盘覆盖了大面积护板,一方面可以保护底盘不被划伤,另一方面可以提高底盘的平整度,降低车辆行驶时的空空气阻力。前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
2、▲皇冠汽车底盘构造全景图片 皇冠汽车底盘采用大规模挡雨板盔甲,较高的平面度能提高行车时摩擦阻力。
3、款皇冠采用了前双叉臂独立和后多连杆独立的悬架组合高配车型还配备了自适应可变悬架系统在通过持续颠簸的路面时可以自动调节悬架的硬度。这种底盘感觉很棒。
4、丰田皇冠的离地间隙均值为130mm ,是这个级别里面比较常见的底盘高度。最小离地间隙是指:汽车在满载(允许最大荷载质量)的情况下,底盘最低点距离地面的距离。
5、代皇冠更好。13代引用日本原版Majesta外观,底盘比普通版更高级更长,特别是0带自适应悬架是12代没有的。13代的底盘调校比12代硬了不少,更加的运动。
6、丰田皇冠陆放的底盘悬架偏舒适性,座椅的乘坐感很好。
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