花花绿绿/金闪闪 亮瞎眼的车漆配色方案

Quadrifoglio就是所谓的“四叶草”版本，它除了代表着幸运外，更是阿尔法·罗密欧性能的象征。对比普通版车型，四叶草版拥有更加激进的外观设计，新款Giulia Quadrifoglio换上了经过深色处理的全新样式LED尾灯，此外前翼子板处的四叶草徽章、双边共四出排气、尾部扩散器等设计没有缺席，不仅能够提供更为清晰的辨识效果，同时也让身为车系性能旗舰的阿尔法罗密欧Giulia Quadrifoglio隐约散发着杀气。全新的五辐花瓣形轮圈，内部配有黄色刹车卡钳，一看就不简单。

同时新款Giulia Quadrifoglio共推出了6C Villa d'Este Red（红色）、GT Junior Ocra（橙色）、Montreal Green（绿色）三种车身颜色，其中最为受关注的就是绿色。因为绿色对于阿尔法·罗密欧有着特殊的含义，其一，阿尔法·罗密欧品牌Logo上的绿蛇来自于古老的visconti家族，它象征着这个家族的祖先击退龙蛇拯救受苦难人民的传说。其二，绿色的四叶草代表幸运，阿尔法·罗密欧很早的车型就已经开始运用与"四叶草"类似的绿色涂装了。

绿色车漆虽然不如那些主流颜色受欢迎，但是一些高端豪华品牌却很偏爱绿色，而且绿的各有不同。保时捷的绿色叫曼巴金属漆，绿的是那么直接。

宾利有一种绿色叫深翠绿，车如其名，就是翠绿翠绿的，比Giulia Quadrifoglio的绿色要更深一些，但是光泽度都很好。还有一种叫做苹果绿，着实让人有些难以接受。

而捷豹的英国绿是很多车迷所喜欢的，这种绿色在光线一般的情况下感觉是黑色的，但在强光下，你就会发现这是一种绿色。同样来自英国的MINI，有英伦绿和复古绿之分，但是我觉得这两种绿没有什么太大的区别。

阿尔法·罗密欧之所以成为世界上最受欢迎的汽车品牌之一，是因为这五点：独特的意大利设计、最先进的、创新的发动机、完美的50/50重量分配、独特的技术解决方案和最佳的重量/功率比。而Giulia Quadrifoglio也完美的继承了这些亮点，甚至做了强化，搭载2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率为375kW（510PS），最大扭矩为600N·m，匹配8速手自一体变速箱和四驱系统、Alfa DNA智能驾驶系统。拥有赛车模式、运动模式、日常模式、高效模式，Giulia四叶草版本的0-100km/h加速时间为3.9s。

丰田旗舰车型皇冠诞生于1955年，是最早进入中国市场的豪华轿车之一，在国人心中有着很高的认知度，至今已经发展到第十四代车型。皇冠其实一开始就是专为商务人士而研发的，轮双叉杆式悬架、1.5升发动机，采用轿车专用底盘等技术，实现了真正意义上的轿车。

第十二代车型是丰田皇冠最经典的一代，当时丰田皇冠刚刚被引入到中国市场，对手寥寥无几，加之本身优雅的外观设计和突出的产品实力，造就了丰田皇冠的辉煌。2007年，丰田皇冠的销量突破5万台，成为C级车市场的销量霸主，就连奥迪A6也不是它的对手。但是从第十三代开始，皇冠转型年轻化设计路线，外观设计加入运动元素，但明显没有得到认可。再加上第十四代车型全系换上了2.0T涡轮增压发动机，价格越来越便宜，逐渐失去了原有的商务属性和豪华质感，显得不伦不类，因此没落至今。

更加令人费解的是，一直走稳重路线，销量最好的黑色皇冠，却在2013年推出了一款粉色特别限量版本——Crown ReBORN PINK。即便是要走年轻路线，这也未免太过不搭了，难怪在该车的发布会上，不少人说：“丰田章男站在这款车的旁边简直辣眼。”这让喜爱皇冠的50岁以上、企业中层领导情何以堪呢。

这款丰田皇冠由日本艺术家伊藤辉夫主导配色设计，采用最新研发的“桃太郎”粉红色，翻译成现在通俗易懂的话就是骚粉色，内饰则由黑白两色构成，并且添加粉红色点缀。看到上图还不由得让我想起一句话：老黄瓜刷绿漆，这句的意思我想大家应该都知道了吧，没错，就是装嫩。

像这种充满少女心的粉色车漆可不是任何车型都能驾驭的，搞不好就会有种土low的既视感，就比如众泰SR9女神定制版。开上这台保时泰，再加上与整体造型格格不入的粉色，说好的女神呢，简直瞬间变村花。我想大家都应该知道众泰SR9就是保时捷卡宴的平价替代版，说到底就是混淆视听，我们就在这里先不过多吐槽了，但是它竟然又弄出了个女神定制版，搭配上这个粉色就是有种汽配城的感觉......

哪怕是女神站在旁边也要黯然失色了，而且在女生看来众泰SR9所采用的这种粉色很显肤黑，也就是常说的怯粉。内饰的粉色要更深一些，这种内外不统一、不协调的配色，给人一种不上档次的感觉。

下面我们来看看一些好的范例，17款宾利欧陆GT推出过一款粉色限量版，属于宾利家族中的浪漫版系列。如果让我想象开这款车的女生是什么样子的话，我觉得一定不仅仅是白富美，而且还会是个甜酷girl。因为GT的造型给甜甜的粉色增添了不少的帅气。该车与普通宾利欧陆GT相比最大的区别就是车身颜色和内饰的配色。在前翼子板后侧会有“Design Series China”的标识，四个座椅的颈部位置还绣有“Romance Series”代表着浪漫版车型的字样，彰显与众不同。

而劳斯莱斯也曾为助阵公益事业推出过一款粉色限量版车型——FAB1，意在借助这款粉红色车型为“关爱女性乳腺癌”活动，募得100万英镑的公益基金。看到这款车的粉色，给我的第一感觉就是草莓牛奶，很纯很甜的气息扑面而来。不仅是车漆的颜色，车内的多处细节也体现着粉色元素和防乳腺癌标识，例如座椅和靠垫上印有全球乳腺癌防治运动的粉红丝带，雨伞和内饰设计也加入了粉红色。

不过以上这三款粉嫩粉嫩的车无疑是满足了无数女性的少女心，我是无法想象男生来开这种配色的。

在设计了纯黄金布加迪威航模型和价值48亿美元的世界最贵游艇后，著名设计师Stuart Hughes联合瑞士设计公司Eurocash AG打造了一款镶金且防弹的劳斯莱斯幻影，它将本来就已经是最昂贵的至尊旗舰劳斯莱斯幻影LWB做了镶金处理，全球仅有2辆。当这款车碰到中东土豪分分钟就被拿下了，而且中东大佬秉承着花钱没有最贵只有更贵的宗旨，在其基础上又定制了内饰的黄金饰物。

这款特别版幻影采用了120公斤18K金进行车身与内饰的镶嵌，包括巨大的前脸散热栅格，还有门的把手、后尾门的边缘以及车内的可折叠托盘，全部都由黄金打造。车身上的标识凸显了这辆车的尊贵和奢华，“One of the first two Armoured EWB Phantom of Production in the World”。

劳斯莱斯的飞天女神作为整车最昂贵的零件之一，价值在20万左右，因此常被不少人觊觎偷窃，更何况是这种纯金的呢。不过，设计师现在给飞天女神增加了一个小机关，抓住4秒不松手的话，就会自动伸缩到了车里。这其实是利用了生物中的含羞草原理，在它的身上有敏感的压力触碰装置，在感受到一定的压力后，它就会做出自我保护的动作。

更为夸张的是，还有整车镀金的劳斯莱斯，这就实在让人无法理解其审美了，只能说是真有钱。

保时捷Boxster也曾出过一款限量镀金版，它诞生在“黄金城市”——普福尔茨海姆市，德国珠宝和钟表工业的重镇，在普福尔茨海姆任何闪闪发亮的东西都是金的。制造这款车首先要把车漆全部刮掉，然后用一片一片的金箔手工粘贴，从开始到完工共用了约一个月的时间，耗费了约22克拉的金箔。

除了金色，身披象征蓝天与科技的激光蓝色涂装奔驰SLS AMG Electric Drive也是晃眼到不行，很多人都以为这样的装扮是出自改装店之手，但并非如此。作为零排放的AMG旗舰跑车，即便放弃了6.2升V8发动机，但它仍被誉为目前动力最为强劲的AMG跑车。

既然都已经说到车漆了，那还是要给大家普及一点实用知识。我知道现在大家对自己的爱车都是格外珍惜，有一点小剐小蹭就要去补漆，可是要知道修理厂告诉你使用的是“原厂漆”，那么他一定是在撒谎。因为所有的地方甚至包括原厂在内，车装好以后补漆都不会再用“原厂漆”。原因很简单，原厂漆的构造一共有5层，分别是磷化膜层，电脉层，色漆层，中涂层和清漆层，而光喷漆的工艺流程就有6道工序。其中要经历200℃的高温烘烤，而成品车是不可能经受这些的。这也就是原厂漆的珍贵性，以后如果想卖车的话，补过漆的价格也会大打折扣。

下面给大家一写划痕修补小技巧：

1. 所以如果只是轻微的擦伤，没有看到车身的金属，那是车漆表面被刮花了，但并没有露出底漆，因此没有必要补漆。用粗蜡打磨或者多打几次蜡，划痕也就慢慢消失了。如果补漆就会打磨掉更多的原厂漆，得不偿失。

2. 如果划痕比较深，露出了金属，但是面积很小的话，可以用补漆笔来修复。把油漆均匀的涂抹在破损处，等漆干了后，再用车蜡重新擦拭一遍，就可以处理掉了。

3. 牙膏可修复汽车轻微划痕。将牙膏涂在划痕上，转圈涂抹可减轻划痕印记，也可起到隔绝作用，防止生锈，短期内能够起到作用，雨天或者洗车后要重新涂抹。

车漆调色其实是一项非常复杂的工程，从最初的设计到调色到最终呈现在具体的车型上，再到这款车漆颜色可以代表一个品牌，要经历很长一段时间的用户认可。而且越是特别的车漆，对消费者来说，后期补漆的难度会越大。（图/文：太平洋汽车网 邬丹）