ea113发动机正时皮带多少钱 6正时皮带多少公里更换

大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下发动机正时皮带的问题，以及和6正时皮带的更换的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

发动机正时皮带在哪里：

从外面都是看不到的，都是有一个用侧盖盖住的；如果盖子是塑料的，只是用几个简单的螺丝固定，那里面就是正时皮带。

正时皮带更换教程如下：

1、首先把“缸盖”气门室，调到上止点，也就是准备打开进气门，但还没有打开的位置。

2、在这个时候1缸进气门摇臂或1缸排气门摇臂是可以活动的，同时2缸的进气门摇臂或3缸的排气门摇臂是可以活动的。

3、然后把缸体调到上止点，也就是把1缸的活塞调到最顶的时候，然后你看下有什么记号在曲轴前端或装马达齿圈的地方没有，有的话把对上。

4、如果对不上，把曲轴在转一圈就可以对上了，当然对上的时候1缸的活塞是在最顶点的。

发动机正时皮带的作用是：当发动机运转时，活塞的行程、气门的开启与关闭时间、点火的顺序时间，在正时皮带的连接作用下时刻保持同步运转。

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带使用皮带而不是齿轮来传动就是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿，显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

发动机正时皮带的更换间隔时间一般是7到10万公里。设备整车生产的一款经典的四缸铸铁发动机，主要搭载在老款的TTS，1.6正时皮带7到10万公里更换，皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接，并具有一定的传动比，保证了进气口和排气时间的准确度。

多数发动机只需平时用车时要注意对发动机保养和维护，且车辆没有发生什么重大出行事故而损害到发动机，可以使用到30万公里上下，使用20年没什么问题。

是车辆公司生产的一款经典的四缸铸铁发动机，关键搭载在老款的TTS、高尔夫R等性能车的身上。它是一款8气门发动机，虽然工艺上比不上发动机，但是发动机的技术更加成熟，且修理成本相当低，改装潜力也很大。

但是，发动机的自重相当大，所以在车辆高速入弯时，很容易导致推头现象，在必要时程度上下降了车辆的操控性。

并且，使用的是正时皮带，时间长了容易老化松动，关系发动机的正常使用。正时皮带需要在车辆每驾驶3万公里上下时更换一次。

关于车辆发动机需要注意的事项：

1、定期清理发动机积碳，避免燃油的正常运输。

2、车辆每驾驶5000公里上下时就要更换一次发动机油。

3、一定不要暴力行驶车辆，避免关系发动机的使用周期。