gs8混动实车试驾 传祺gs8双擎混动优缺点

今天给大家分享gs8混动实车试驾的经验，同时也会对传祺gs8双擎混动的优缺点进行解读，如果能够解决当前面临的问题，请关注本站的后续内容，现在开始吧！

换代GS8混动顶配跑高速体验

更加轻快。

搭载了混动系统的GS8，电机辅助使其起步更加轻快，比汽油版要好。

GS8混动顶配承袭了现有的高颜值特点，第二代传祺GS8采用了两种外观风格，燃油版车型的前脸更夸张，而混动车型更加激进。如果忽略了传祺的标志，有些像凯迪拉克。

广汽传祺gs8混动版油耗

油耗为5.31升/百公里，在NEDC工况下，搭载混动系统的GS8的油耗为5.31升/百公里，在WLTC工况下，油耗成绩为5.93升/百公里，对于这样一台大尺寸的SUV来说，省油。

传祺gs8双擎混动的优缺点

传祺gs8双擎混动的优缺点介绍如下：

优点：

1、采用最新的GPMA架构

全新第二代GS8基于广汽最新的GPMA架构（GPMA-L平台）全球模块化平台打造而来，推出12款车型，包括6座、7座、两驱、四驱和2.0T燃油版、2.0T混动版等，给消费者提供多样化的选择。

2、抢眼的新设计，豪华与智能兼顾

全新第二代GS8在整体硬朗线条的基础上，根据不同的动力系统提供两种前脸风格，分别是领航系列的“展威翼”和双擎系列的“龙鳞翼”，再配合被称为“征服之眼”的全新LED大灯组，给人一种威风凛凛的视觉效果，还有独特的点亮效果，非常具有仪式感。这样的设计使新一代传祺GS8在同级别中更加霸气。

缺点：

1、内饰用料、装配工艺、音响还有提升的空间

提到广汽传祺，少不了谈到车内异味大的问题，这也是学习日系车的一个问题，根本原因是用料方面的控制一般；装配工艺方面，驾驶室车门和后座车门下方的银色装饰条没有对齐，不在同一条水平线上等小问题；车上配备的阿尔派音响调教达不到预期效果，实际效果一般。

2、油耗表现中等

因为全新一代传祺GS8接近2吨的整备重量，在城市路况下油耗会偏高，城市综合油耗约为11L左右，需要使用95号汽油；如果对油耗比较在意，建议购买混动版，相对来说油耗会低一些，预计为8L/百公里。

3、换挡不平顺

当您在城市路况下以20～30km/h的均速行驶时，加一半油门会有大约1秒的降挡时间，带来不好的冲击感。同时，在行驶中胎噪和风噪过滤表现可以，但发动机噪音会比较明显。

不建议购买GS8的原因

1、底盘支撑性差

很多真实车主反映，传祺GS8的底盘支撑性不足，在转弯或搭乘上有严重的侧倾，不太适合激烈驾驶，而且车辆通过坑洼路面时无法过滤掉过多的晃动感。

2、等待车辆的周期长

传祺GS8混动是按订单制生产的，只有消费者支付了定金后，车辆才会开始生产。基本上没有现货车，据很多车主表示，实际等车周期需要大约3个月左右，不推荐急需车辆的朋友购买。