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各位老铁们,大家好,今天由我来为大家分享现在的孚埃孚9速变速箱有改进吗,以及采埃孚9at变速箱怎么样的相关问题知识,希望对大家有所帮助。下面我们开始吧!
采埃孚9at变速箱怎么样
采埃孚9at变速箱不错。
最大优势就是省油以及加速快。9AT变速箱的核心结构是4组行星齿轮和6个换挡元件,比8HP多了一个换挡元件。在多挡位的情况下,每个挡位之间的齿轮落差减小,减速比范围宽广,在高速时可以在低转速的情况下实现油耗减少与较强的加速力。
9AT变速箱由于挡位的增多,因此内部构件也是增加许多,而且对于制造与研发要求较高,相应的成本也就要大一些。由于内部的复杂构件,会出现故障的问题点也就较多,还有为了适应外壳尺寸而压缩组件体积导致可承受的扭矩变小。
工作原理:
在结构上,手自一体变速器主要由普通的齿轮箱(和手动变速器一样)、电子控制离合器、自动换挡操纵机构和电子控制部分等组成。
电子控制离合器的作用是根据需要自动地使离合器分离、接合或者"吊"离合器,工作时由变速器ECU控制步进电机推动离合器拨叉,使离合器分离或接合。自动换挡操纵机构的作用是根据需要自动地挂入相应的挡位,一般设置两个步进电机,都由变速器ECU来控制。
其排挡杆的设置和普通自动变速器相似、没有离合器踏板。该变速器的工作实际上是利用自动控制部分来模拟人工的换挡工作,正常驾驶时和液压自动变速器没有什么区别,只是在停车时,离合器是分离的,所以如果停在坡道上时,一定要踩刹车,否则会溜车。
如果使用手动模式,会觉得好像是在驾驶手排挡车一样,动力来得非常直接,还省去了踩离合器的动作,而且不需要一挡一挡地加减挡,可以跳跃加减挡。
哪些合资车型采用埃孚变速箱
宝马全系都是8速采埃孚
德国ZF(采埃孚)—8AT、9AT
采埃孚公司简称ZF,是德国最为著名的汽车制造零件厂商,同爱信一样顾客遍布全球。
除了汽车之外,它的零件还广泛的应用于飞机、坦克、船艇等方面。而现在,大部分德系的变速箱都是使用德国ZF的变速箱,像是宝马、奥迪、保时捷、大众等。在国内宝马几乎全系的8AT、自由光的9AT、路虎的9AT,也都出自于德国ZF。
靠做齿轮零件起家的德国ZF,变速箱方面在多档位的设计上相比其它品牌,更加的优秀。特别是8AT变速箱可以说是德国ZF的巅峰之作,不仅换挡十分灵敏,而且非常的稳定操作便利,是目前口碑最好的纵置式变速箱
有好多搭配采埃孚变速箱的车型,哈弗H8、H9和JEEP指南者。
釆埃孚16速变速箱怎么样
釆埃孚16速变速箱好。根据查询相关公开信息显示,釆埃孚16速变速箱由釆埃孚公司制造,是一种重型商用车辆的变速箱,可以提供更多的功率,更高的效率和更大的操作灵活性。
釆埃孚16速变速箱好用吗
釆埃孚16速变速箱好用。根据查询相关公开信息显示,采埃孚16速耐用性好,茶爱福采用的最新的技术成果16档箱。换挡平顺,吃比小节油性好,耐用银行。采埃孚16是一款2X4X2的三段式变速箱,即一个四档主箱,一个高矮挡副箱和一个半挡副箱。
希望对大家有所帮助。
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