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1941年的二战战场上,硝烟四起战火蔓延。第一辆Jeep在这种大环境下诞生:专为美军军需生产。有着近80年历史的Jeep品牌,成为了硬派SUV的传奇。近些年得益于广汽的“犀利操作”,Jeep在国内的可见度以及可消费性越来越高。本次编辑为大家带来的就是旗下一款中型SUV的购车建议:全新Jeep自由光(查成交价|车型详解)。
全新Jeep自由光一共有八款车型,分别是:2019款 2.0L 两驱典尚版;2019款 2.0L 两驱优享版;2019款 2.0T 两驱智享版;2019款 2.0T 两驱越享版;2019款 2.0T 四驱专享版;2019款 2.0T 四驱探享版;2019款 2.0T 四驱全能版;2019款 2.0T 四驱高性能旗舰版。除了两款2.0L自然吸气发动机以外,另外六款车型为高低功率的两驱和四驱。全新外观设计以及全新的动力总成下,新自由光的产品力有了极大提升。
全新Jeep自由光 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
2019款 2.0L 两驱典尚版 | 18.58 |
2019款 2.0L 两驱优享版 | 19.68 |
2019款 2.0T 两驱智享版 | 22.28 |
2019款 2.0T 两驱越享版 | 23.98 |
2019款 2.0T 四驱专享版 | 23.98 |
2019款 2.0T 四驱探享版 | 24.98 |
2019款 2.0T 四驱全能版 | 27.98 |
2019款 2.0T 四驱高性能旗舰版 | 31.98 |
针对全新Jeep自由光我们已经做了详细的评测试驾内容,详情请点击下方导读图。
作为入门版车型,2.0L两驱典尚版有哪些不错的配置呢?例如前排座椅加热;外后视镜加热……都是比较不错的。但是相较于其他版本,这款车型有点过于“单薄”,18.58万元的售价显得性价比不是那么足了。
随着目前越来越多的发动机采用涡轮增压技术,大家对于低油耗高效动力表现的发动机也越来越推崇。诚然车界有着“大排量自吸即正义”的言论,但落地到实际居家车型的使用中,小排量涡轮增压才是常规选择。所以2.0T 两驱智享版作为全系车型入门地2.0T车型,虽然相较于2.0L 两驱典尚版有着3.7万差价,个人觉得还是有推荐的意义所在的。
作为全系两驱版本的最高配,2.0T和9AT的动力总成看上去就差个四驱加成了。那么售价23.98万元的两驱越享版,是否值得大家掏出荷包来购买呢?相较于入门的2.0T 两驱智享版,多的2.1万元是否值当呢?
总算聊到全新Jeep自由光的四驱车型了,如果说Jeep车型不搭载一套其引以为傲的四驱,总感觉差了点什么。2.0T 四驱专享型作为全系八款车型我第三推荐的车款,实力还是不错的。
而非常值得一提的是,2.0T 两驱的顶配车型和2.0T 四驱的入门版本,官方售价是一样的,都为23.98万。两款车的侧重点也极其明显,要么是相对较完备丰富的配置;要么是Jeep荣耀的四驱加成,怎么选还是看各位。我的建议是,有四驱选四驱。
2.0T 四驱探享版是全新Jeep自由光中我最为推荐的一款车型,首先它2.0T发动机满足了我对于动力的需求,其次四驱加持也是Jeep车型该有的灵魂。当然作为四驱版本的次低配,在有着一个不错售价的同时,给到了较为丰富的实用配置。相较于四驱版本的入门车型,2.1万元可以让你获得更为便利的行车体验。
在The Grand Tour里,大家一直吐槽身材矮小的理查德·哈蒙德是一个“精神美国人”,拥有着热血的“American Spirit”。而对于我来说,Jeep车型除了那无比经典的威利斯,它的属性就该是动力强劲,越野能力强劲。即使是自由光这样一辆城市SUV,它的“Jeep Spirit”也丝毫不能减弱。
所以回归到全新的2019款Jeep自由光产品本身,作为中期改款车型,外观层面变化巨大,虽说美丑是感性观点,但我敢说新车的样式绝对大家接受程度更高。而其中最为推荐的2.0T 四驱探享版,个人认为也是以最高性价比购入一辆相对较纯Jeep的最好选择了。现在需要等待的就是终端市场价位的进一步下探了。(图/文/摄:太平洋汽车网 苏侃成)
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