高尔夫1.6自动换挡顿挫感明显了怎么回事

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你好！ 降档顿挫主要原因是降档之后发动机转速与当前档位不匹配导致，比较多体现在 AMT、AT、DCT 车型上（MT车型顿挫是驾驶习惯问题）。

变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。

估计厂家还会继续放出程序。直到6车主凑合用了。 变速箱顿挫总的来说分为四种原因：电磁阀引起的，电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的，跟阀体里的工作阀差不多，导致油压调节不稳定切换不均衡的现象。

大众高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）嘉旅6L自吸手自一体四档降三档时有拉扯感应是正常的。自动挡汽车换挡有顿挫感也是正常现象，只是每款车的顿挫感强弱差异而已。

自动挡车辆换挡时有顿挫感，如果车辆的变速箱是at变速箱，偶尔在换挡时有轻微的顿挫感是正常的，这种变速箱由挡位齿轮组成，切换挡位齿轮时，可能会出现轻微的顿挫感。

自动挡车升挡有明显的顿挫感，这是什么情况？驾驶中产生顿挫感的原因有很多，比如发动机故障、燃油质量不合格、油路或油嘴堵塞不畅、自动变速箱故障等，需要专业的车辆修理厂检查处理。