二手10款甲壳虫买2.0还是1.8T?求教

甲壳虫 参考价：停售

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1、l。根据甲壳虫（查成交价|参配|优惠政策）官网显示，2010年甲壳虫排量选择0l。大众甲壳虫，正式名称为大众Type1，是大众在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。

2、如果是不追求激烈驾驶，那就买0的，发动机虽然性能不行，但是日常维护保养还是挺实惠的。如果喜欢动（查成交价|参配|优惠政策）力充沛的，那就8T了。功率大、扭矩多。就是涡轮增压如果日常使用不注意，不是很耐用。

3、男人开就买8T的，T表示涡轮增压技术，但是涡轮增压器启动后，车子的噪音和共振会增加，动力好一点，0的油耗差不多，但是维护成本会上升，因为10万公里涡轮增压器就要更换，大概1万元。

4、甲壳虫8T是涡轮增压，保养维修比甲壳虫0的价格要高一些。8T是涡轮增压发动机，这种涡轮依然采用风冷技术，跑热了不能马上熄火，用一段时间还需更换涡轮。涡轮增压机动力强劲，但必须使用全合成机油，养护费用很高。

5、如果是冲着甲壳虫的外观的，市内代步走走停停，买个6的就足够了，不光省油车价还便宜。8T动力没话说，但是要看用不用的上。

6、不管是车价、油耗、维修、保养等都比8T的性价比高！并且8T存在一个涡轮增压的配件。保养好的话多用几年，不过还是有更换的几率，况且女孩子又要求性能。是吧 建议楼主入手米虫，真的漂亮哦。