大众不会放弃柴油和TDI现在可以使用石蜡燃料

根据计划，大众汽车计划到2030年时在欧洲的碳排放减少40%。因此，除了纯电新车的贡献外，大众汽车正在对传统内燃机车的排放进行改善。作为解决方案，新型生物柴油中使用了石蜡燃料，它们可有效降低70-95%的二氧化碳排放。

目前市面上在售的，已经没有柴油版的轿车了。曾经烧柴油的轿车有：大众捷达9（大众SDI柴油发动机），大众宝来9（大众TDI柴油发动机）、老款A6 TDI等。现在烧柴油的大都是SUV。小轿车采用柴油机和汽油机作动力的都有。

V6 TDI柴油动力将在新车上继续提供，同时还有4缸汽油和柴油动力可以选择。大众Amarok 2010年诞生，至今已累计销售超过85万辆，换代车型将与福特Ranger同平台打造，在大众南非工厂生产。

但由于国内各种原因，对柴油车型的限制暂时还不能完全放开，但大众也在积极规划，2010年后可能会有更多的柴油车型出现在我们身边。 另一款迈腾是搭载9TDI引擎的BlueMotion版本。