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1、而思域(查成交价|参配|优惠政策)、凯美瑞(查成交价|参配|优惠政策)多次上榜,证明这两款车型在紧凑型车、中型车市场拥有极高的认可度,两者保值率为777%、798%。 自主品牌轿车保值率最高的是影豹(查成交价|参配|优惠政策),三年保值率达70.40%。
2、在自主品牌中,三年保值率最高的品牌是广汽传祺,高达69%,而五菱汽车和长安分别位列第二位和第三位,保值率都超60%。
3、纵观近两期保值率报告,自3月东风集团掀起的新车降价潮后,市场保有量大的日系及德系保值率一直没有突破70%,两者本月数据分别为691%、636%。韩系车在中国市场的份额从一年前的4%降到6%,保值率表现非常一般,为517%。
4、配合燃油经济性能超强的特点,凯美瑞保值率高并没有什么意外。NO.4 中大型轿车的德系力量—奔驰E级(查成交价|参配|优惠政策) 其实在中大型车领域,保值率并不像前面的车型一样那么高,因为这个价位的车更多的是身份的象征。
5、而像缤智(查成交价|参配|优惠政策)、冠道(查成交价|参配|优惠政策)、奥德赛(查成交价|参配|优惠政策)等车基本上都能成为各自细分领域里的保值率的佼佼者。而我始终认为,销量、保值率是一家车企是否被消费者认可最直接的反馈,或者简言之,汽车保值率是由市场验证的结果!从以上来看,本田稳赢。
6、具体情况,雷克萨斯夺得榜首,其保值率高达870%,丰田、本田、奔驰、大众、日产和宝马等品牌,其保值率表现非常不错,而在国产车品牌当中,五菱、宝骏、WEY、广汽传祺以及长安汽车的保值率也都超过了60%。
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