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在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。
针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决 大修 PNF修复剂 这样做的好处:大修的话,成本很高,车辆贬值很快,后期磨合也很麻烦,不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。
你好,没有,这款车一直就没有烧机油的问题,个别车出现这个问题,是保养不当或者使用不当导致的
烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持,只是治标不治本的权宜之计,百害而无一益。
我16款的轩逸烧机油一年多了,一直都是随车带着GT魔力红机油,少了就加,虽然现在还是烧机油,不过发动机动力没什么影响,和之前不少的时候差不多,或者是直接去4s店里面发动机大修,不过费用比较要,也比较麻烦。
凡是发动机都有正常的机油消耗,包括轩逸在内的日系各新车通常没有烧机油的问题。
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