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当然也因为新车没有悬挂日产的LOGO,以及郑州日产的一个定价策略,它的价格应该会低于途达,相当于给了大家一个价格更加入门,但是功能性一致的选择。
此次新PALADIN时隔十年再次回到大众的视野,想必一定做好了准备。通过图片不难发现,新车在日产途达的基础上升级而来,外观一改之前的老气横秋。根据官方透露的数据可得,新车长宽高分别为4882/1850/1875毫米,轴距为2850毫米。
基于帕拉丁于2013年便不再换代,所以此次回归车型将作为第二代车型,新车同样是基于日产旗下硬派SUV——东风日产途达升级而来,所以从新车外观来看,相信大家已非常熟悉。
日前,郑州日产官方发布了全新帕拉丁车型官图。新车基于日产途达打造,但在外观多处细节进行了调整,并换装了全新车标。动力方面,新车升级为三菱4K31(0T)发动机+采埃孚8AT变速箱。
说白了,新帕拉丁确实是基于日产途达打造,只是在外观多处细节进行了调整,当然也因为新车没有悬挂日产的LOGO,相当于给了大家一个价格更加入门,但是功能性还更强的的选择。
从官方所曝光的新车资料,我们可以看到,全新日产帕拉丁的外观造型有些类似日产途达,但是仔细观察的话,两者还是有一定不同的。
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