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按照车子的噪音来说,四驱的车子确实会比两驱的车子噪音更大一些,这个是正常的现象。因为普通的车子中低端的车子吧,60%~70%全都是前驱的车子,有20%~30%是后驱的车子,真正全时四驱的车子中低端车型里面可能只占5%。
说实话,车内静谧性一直不是特斯拉的强项,Model Y(查成交价|参配|优惠政策)也不例外,车身共振与胎噪是主要的噪音来源。相比Model 3(查成交价|参配|优惠政策),Y显然有着更大的车体结构,就如许多欧洲车的轿车版与旅行版那样,旅行版的厢体结构往往会产生一定的厢体共振。
Model Y的尺寸大约比Model 3大10%,续航里程略短于Model 3。Model Y不会采用Model X(查成交价|参配|优惠政策)的“鹰翼门”设计。Model Y和Model 3一样,提供单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式,电机参数和电池参数暂未公布。
Model Y没有必要买四驱。Model Y后驱很不错,后轮驱动(后驱)是一种比较传统的驱动形式,最早的汽车基本上都是后轮驱动。
纯电动汽车在行驶时的安静性更好,因为这款车的电机在行驶时没有额外的抖动和噪音。如果你没开过纯 电动车 ,可以试试。特斯拉的纯电动汽车性能强劲,续航里程长。
后驱。特斯拉Y型是特斯拉开发的中型SUV,这是特斯拉自2003年成立以来推出的第五款电动汽车。
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