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理论上来说按照消费者的接受度来划分四缸肯定比三缸更受欢迎。但是从实际成交的销量来看,领动(查成交价|参配|优惠政策)的表现并不如英朗(查成交价|参配|优惠政策),即便全系四缸发动机有加分效果,销量还是被英朗倍超,其中很重要的一点,两车的最大差距就体现在质保政策上。
别克英朗的三缸发动机配备了涡轮增压技术。三缸发动机的动力强于四缸自吸发动机,但三缸发动机的乘坐舒适性不如四缸发动机。而且动力和乘坐舒适性是别克英朗三缸车型和四缸车型最大的区别。别克英朗是别克旗下的一款紧凑型车。
从三缸机的现实表现来看,它也确实更省油。就拿别克英朗来说,最新款的5L别克英朗的油耗大约是4升,而搭载三缸轻混的别克英朗,实测油耗只有七点几。
英朗四缸5l好。英朗四缸好,英朗三缸由于物理性质,抖动要比四缸大,并且冷车启动高速噪音都要大一些,不建议买三缸。
如今改款后的英朗,3T配合48V的轻混系统,不仅有动力上的加成,还能进一步降低三缸机的“问题”。而且别克真的挺良心,两种动力组合的价格都是一样,就是为了让你改变对三缸机的看法。
三缸发动机比3缸发动机好,4缸发动机有四个气缸比缸发动机运转平稳,它们的区别是:三缸体积小重量轻,在很多车型上面不必担心摆放空间问题,对整车空间布局比较有利,而且符合轻量化车身的设计理念,而四缸稍微笨重一点。
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