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随着经济的不断发展,汽车工业也有了长足的进步,这点从竞争日益激烈的汽车市场也能看出端倪。如果你最近打算购置一辆中大型SUV的话,不如看看今天介绍的这两款车型,它们分别是途昂(查成交价|车型详解)和昂科旗。
今天介绍的两款车型指导价分别为途昂2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版37.5万元,昂科旗(查成交价|车型详解) 2022款 652T 四驱尊享旗舰型 33.59万元,两者间的差价为3.91万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 途昂 | 昂科旗 | |
对比车型 | 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 | 2022款 652T 四驱尊享旗舰型 | |
所属品牌 | 大众 | 别克 | |
官方指导价 | 37.50 万 | 33.59 万 | |
级别 | 中大型SUV | 中大型SUV |
途昂的前脸采用了较为精致的造型设计,搭配家族式的中网,让前脸比较精致。大灯呈现出精致的设计风格,能够从里面看出许多有意思的细节设计。
昂科旗的前脸采用豪华的造型设计,塑造了一种低调奢华的感觉。大灯呈现出大气的设计风格,配合多幅式的造型的中网,整体看起来档次感十足。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 | 2022款 652T 四驱尊享旗舰型 | |
车长 | 5052 | 4981 | |
车宽 | 1989 | 1953 | |
车高 | 1773 | 1732 | |
轴距 | 2980 | 2863 |
途昂的长宽高为5052/1989/1773mm,轴距为2980mm,前后标配规格均为265/45 R21的轮胎。流畅的线条有效地拉伸了侧面视觉长度,车顶行李架采用分离式的造型的造型设计一定程度上提升了美观性,并使它更具实用性。
昂科旗的长宽高是4981/1953/1732mm,轴距是2863mm,车侧采用了较为修长的造型设计,笔直的腰线从车头至车尾一气呵成,搭配修长的车身,看起来格外流畅。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 途昂 | 昂科旗 | |
对比车型 | 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 | 2022款 652T 四驱尊享旗舰型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | ● | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | ● | - | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
途昂采用了无圆环式设计,液晶屏尺寸为10.2英寸,仪表盘看起来颇具精致的感觉。
昂科旗的内饰大气十足,虽说亮点不多,但也符合当下主流的审美标准。采用了双圆环式的仪表盘设计,显示屏尺寸为4.2英寸,风格比较主流,实用性很强。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 途昂 | 昂科旗 | |
对比车型 | 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 | 2022款 652T 四驱尊享旗舰型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 220 | 237 | |
发动机最大功率(kW) | 162.0 | 174.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 350.0 | 350.0 | |
变速箱 | 湿式双离合变速箱 | 自动变速箱 |
今天介绍的两款车在中大型SUV市场里都有不错的竞争力,价格上虽然途昂要贵一些,但它的综合性价比并不低。昂科旗的指导价更低一些, 但它的整体实力也很强。究竟这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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