本田思域2020款两厢 本田新思域两厢版价格

思域 参考价：12.99万起

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小型车无法像过去那样分担该品牌的销售压力——各种尺寸的SUV 现在弥补了这一弱点——但本田对思域的选择表明它正在再次拥抱其运动型的过去。

购买思域最直接的原因是其大胆的设计：所有的角度和曲线都提供了一些非常日本的“我看到”的风格。

RS 版本增加了额外的运动感，如钢琴黑色外观亮点和双排气管。

内部延续了类似的风格，使用大型彩色数字显示器和红色环境照明营造出未来主义氛围。

还有很多设备，包括数字收音机、12 扬声器音响系统和加热皮革前排座椅。

安全设备包括Honda Sensing 主动安全技术和LaneWatch。当您向左打手势以确保没有人进入您的盲点时，它会在信息娱乐屏幕上向您显示您旁边的车道。一切都很好，尽管自动远光灯过于激进，导致很多司机失明（和愤怒）。值得注意的是，缺乏内置的卫星导航系统，因为本田希望车主仅使用智能手机连接就能感到高兴。

室内空余房间也不错。后腿和后脑勺之间有足够的空间，但不要向后倾斜。

可惜没有U点，也没有空音。

此外，RS 后备箱是330 升的折衷方案，而不是其他变体的414 升。虽然它的净空高度是空的，但它可能有那些普通的双排气装置。

推出式货物盖触感不错，因为它有一个包裹架，就像您车库里的包裹架一样，而且像大多数东西一样，会积灰。

但是，尽管RS 具有运动装，但它并没有真正像思域的其他车型那样从其1.5 升涡轮增压发动机中脱颖而出。

别搞错了，这是一个坚固的马达。最大扭矩在1700-5500 rpm 范围内可用，并且有足够的加速能力以使用省油的燃料进行巡航。

但它并不是周围最好的发声单元，而且CVT 也无济于事。

通常变速杆太慢而无法换“档”。

但是，如果您在乡村道路上玩得开心，您可能会因为驾驶舱噪音：响亮的轮胎轰鸣声和高速行驶时的风声而暂时停止发动机工作。

它实际上听起来很美。您可以瞄准角落、保持平坦并轻松改变方向。

另外，思域虽然感觉做工精良，但内部感觉却不尽如人意。

本田曾经是高端主流，如果你喜欢，日本大众品牌，但思域没什么特别的。

这是这里的主要问题。是的，它有风格，而且汽车有很好的动力。但它无法真正击败任何领域的竞争对手。

如果您喜欢外观并想要一辆听起来动感十足、制作精良且装备精良的汽车，那么思域RS 是不错的选择。但它并不像其他同类产品那样引人注目。

2020 本田思域RS 规格发动机1.5L 四缸涡轮增压汽油输出127kW/220Nm 变速箱CVT 汽车燃油经济性6.3L/100km