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今天为什么要说传祺GS8呢?原因其实很简单,因为传祺GS8不仅性价比高,产品力也很不错。为了更好的了解传祺GS8,我们还从广汽传祺4S店借了一辆传祺GS8进行了500公里的长途测试。废话不多说,先说车。
和往常一样,首先要谈的是价格。 15.58万到26.28万的价格,比丰田汉(查成交价|参配|优惠政策)兰达、本田冠道(查成交价|参配|优惠政策)、福特锐界(查成交价|参配|优惠政策)都实惠。而根据我们在终端市场的了解,目前在售的传祺GS8全系车型都有10000+的优惠。对车市有所了解的朋友应该知道,国产SUV在10万到20万这个价位段还是很不错的,因为这个价位是国内车企最看重的。
第二是外观。在我个人看来,传祺GS8的外观设计还是非常成功的。无论是霸气的前脸,还是充满力量感的车身侧面,亦或是扎实的车尾,都丝毫没有突兀之处。至少自推出以来,没有人因为它的外观设计而说它丑。传祺GS8的外观设计在自主品牌中还是非常优秀的,即便是和合资品牌相比。
悬架方面,采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架结构,适时提供四驱系统供不同用车需求的消费者选择,也是同级别的标配硬件。根据我们的500公里长途试驾,传祺GS8的底盘调校偏硬,转弯时侧向支撑更好,过弯信心更足。但是在遇到那些比较高的减速带时,在颠簸的道路上还是减速比较好。
车身尺寸分别为4835mm、1910mm、1765mm,轴距为2800mm(传祺GS8s轴距为4740/1910/1775mm)。五座和七座车型可选,这样的车身尺寸也保证了传祺GS8拥有宽敞的乘坐空间。从实车体验来看,传祺GS8在乘坐空间和储物空间方面表现都不错,尤其是车内储物空间和后备箱空间,相比汉兰达可以说是一大优势。尺寸更有优势。
走进车内,传祺GS8不仅拥有不错的视觉美学外观,在车内也大放异彩。简约规整的室内设计也符合国人的审美需求。至于用料和配置,这里就不多说了,因为我们国产车的配置和用料在车市上一直都是名列前茅的,所以大家不用担心传祺GS8的配置和用料。
动力方面,全系标配2.0T涡轮增压发动机,252马力,峰值扭矩390牛米。传动方面,搭载爱信6AT变速箱,稳定性高。单从这些数据来看,可以说这是目前自主品牌最强的2.0T发动机阵营。它在马力和峰值扭矩方面有着不小的优势,甚至超越了很多合资品牌,比如丰田汉兰达和大众途观。湖。
综上所述,通过对这款传祺GS8的细节分析和了解,可以看出其拥有不俗的产品力和性价比,即使是和丰田汉兰达相比也是如此。关键传祺GS8不到16万。说了这么多,你对这款车有什么想法或者建议呢?欢迎在下方留言。
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