二手奥迪a6l 2017年奥迪a6二手车价格

大家好，验车老司机又和大家见面了。作为一名二手车检验员，每天总能看到各种各样的车，遇到各种各样的人。欢迎大家和我一起体验有趣的二手车，感受有趣的灵魂。

今天小编就为大家带来一台奥迪A6L（查成交价|参配|优惠政策）的试驾分享。 A6L车太出名了。曾经是公务用车，散发着威严的气势。达康书记就是在这辆车上释放了死亡凝视。虽然现在它已经退出了官方指定车系，但不可否认的是，它的光辉形象早已深入人心。 A6L依然霸占豪华车销量榜。

上面的A6L就是我们今天要测试的。买车的人是个胖子。就他的年龄而言，他相当老练。我们暂时称他为Aaron。亚伦的眼睛盯着那辆车。是4.2L排量的旗舰车。不过我们常见的排量是2.0和3.0，4.2L的很少见。在某二手车网平台上，全国只有6个车源，所以这款车并不好买。

能找到这样的车阿龙算是幸运了，就是有点破旧了。这是一辆2007年的车。所以，我是来帮阿龙看看这车有没有问题，值不值得买。

废话少说，开始搬砖。

型号： 奥迪A6L 2008 4.2 FSI quattro Ultimate（查成交价|参配|优惠政策）

生产日期： 2007 年7 月

表观里程：56047 公里

厂家指导价：85.33万元

卖方报价：17.5万元

试验地点江苏省南京市：

从上面的二手车网平台可以看出这款车的均价在8万左右，不过阿龙是看中了这款车型，报价为17.5万。这么高的价格是不是过分了？还有这个公里数。 13年的车只跑了5万多公里。你在骗车吗？车真的有那么好吗？带着怀疑开始我的测试。

像往常一样，让我们从外观开始。可以说车子的颜值保养得很好，13年了依旧闪闪发光。即便是现在上路，也不逊于其他车。不过，细微处还是有瑕疵的。前保险杠已拆装喷漆，前雾灯罩亮条裂开，中间网扣未扣好。

前盖上的漆面足够亮，反射的阴影清晰可见。然而，这么亮的漆面是后来做出来的，1268um的漆面厚度出卖了它。该值表示前盖已修复并涂有钣金。结合前保险杠的情况，车方不能放松警惕。检查发动机舱时要小心。

前挡风玻璃的生产日期与车辆总装的交货日期重合，周围没有拆开重新上胶的迹象。事情应该不会太糟，这让我稍微松了口气。

用了这么多年的车，不要太担心外饰喷漆和修补！但是测试完所有的漆面后发现，只有左前翼子板、右后翼子板、后保险杠和右后门进行了喷漆，其余表面还是原车漆面，有点意外！

四扇门都没有拆，真是保护的很好。估计原车主请了专业司机，保护的这么好！

车顶、行李箱盖、后视镜位置、边角处有残留的黑色磨砂膜。应该是原车主把贴膜贴在车上，卖的时候撕掉了，这样车子更好看，价格也能卖出更高的价钱。什么算盘。

从照片上看，我觉得发动机舱有点小，但一点也不小。因为有一个巨大的V8 心脏充满机舱，所以它产生了一种视觉错觉。这台4.2L发动机搭载于奥迪A8（查成交价|参配|优惠政策）、A7、大众途锐（查成交价|参配|优惠政策）、辉腾（查成交价|参配|优惠政策），最大功率350马力，最大扭矩440牛米。性能稳定，马力十足，却逃不过烧机油的命运。如果前期保养不好，后面里程上来就会出现很多问题，很烦人。

再看发动机舱的细节。盖板螺钉和盖板附件未拆除。确定盖子没有更换后，不由松了口气。侦探着迷了。测试是一项细致的工作，身体不能放松。

前网左侧固定扣坏了，拆下水箱框架螺丝，更换左侧水箱塑料支架。

前防撞梁已拆换，冷凝器也已拆下。目前有点变形。目前可以确认前方发生了碰撞，碰撞造成的损失还有待调查。

两个前大灯都被拆除，但没有更换，生产日期与车辆交付日期一致。是什么原因？可能是机房空间有限。修理保险杠或其他配件时，必须拆下大灯以便于检修。

左右叶梁和两根前纵梁无损伤修复。这些部件作为车辆的框架结构，在发生碰撞损坏的事故车辆时得到妥善修复。从目前的情况来看，车头部分只是一般碰撞，大灯还完好，并不严重。

观察发动机、气门室盖、进排气歧管等主要附件无拆解痕迹，排除发动机拆修嫌疑。但是，油中有黑色糊状杂质。如果用手去摸，有点像夏天从树上掉下来的棉花或棉绒，需要立即保养。

车辆的防冻液和制动液是否正常；剩余电量40%，勉强可用。最好在冬天更换它。

打开车门，内部可以说是相当干净整洁，没有明显的破损瑕疵。说实话，这股新车的味道，让人觉得很舒服。只是颜色太低调了！

主驾驶座和方向盘的边角还是有明显的磨损，没有后期翻新的痕迹。

全车座椅地毯未拆开，油门和刹车踏板基本无磨损，转向柱略有锈迹。

仪表固定螺丝未拆，保险丝盒干燥清洁。

后座基本没戴过，颜色一新，我不得不相信是真表，跑了5万多公里！后排好像用的不多。全车安全带气囊未拆换，点烟器正常无生锈。可以排除车辆泡水的嫌疑。

OBD电脑检测到车辆电控系统故障码较多，各按钮功能测试良好。电脑只能检测发动机电控中的车辆行驶里程，与实际车辆相差7公里。结合内部机舱等地方，我觉得续航里程肯定是水的，但没那么多。实际里程可以能在10万公里左右。或许有人问，计算机不是读出来了吗？首先我要说明一下，读出的并不是变速箱的里程数，只能作为参考，要根据车辆的实际使用情况来判断。看完内饰，是时候进行路试，上架了。但是，我在和卖家沟通时遇到了障碍。卖家说升降机坏了，没办法看底盘。顾客亚伦站起来说，昨天，不是吗？可以看看底盘。你现在怎么能改变主意呢？卖家还是推脱电梯坏了的责任，店家规定车辆不能出店门，路试也不能去。阿龙一听，一脸郁闷！卖家解释说车没有问题。如果买了以后有问题，他们店里会负责，可以签协议保修。阿龙转头问我现在的车况，我整理了一下问题:外观已经涂装变色，前部有小碰撞，前保险杠换了，油泥太多，续航时间短，内饰磨损；没有路试和上架，整体车况结论暂时无法判断。亚伦听了我的报告后说，我见过三四辆这样的车。从现在的情况来看，这款车是这些车里面问题最少的，但是我看过的车价格都在10万左右，还是挺高的。但是我很喜欢这辆车。平时可以当商务车用，也能满足我对大排量车的喜欢，符合我的要求。我这边沟通一下，看看能不能降价。我的心理价位是14万，可以接受。如果能成交，我会再下订单。请过来帮我看看底盘。因为有其他任务，没等亚伦讨价还价的结果就走了。至于这款车，我觉得当然有它的优点。它需要动力，空，空，还需要舒适。除了家用交通工具的基本功能外，它还能体现地位和潜在的商业价值。但是，车毕竟会像人一样衰老，所以如果你真的喜欢它，就要多加爱护，像爱护女人一样经常保养，和谐使用。如果你从心底里不想买，建议你不要碰这种车。毕竟这车很精致。使用不当有什么问题，修起来就贵了！好了，今天的测试分享就到这里。我是汽车检测所的二手车检测技师。喜欢还是不喜欢，喷吧。我修车多，读书少，写字差。请原谅。车检员，我愿意成为你最懂车的朋友！

45万成交的奥迪RS5，客户要求退车，真相却被同行摆了一道。

这款41万的帕拉梅拉手表:17万公里不能减半！买家:报废。

可惜食之无味弃之可惜！这辆94万的奔驰迈巴赫（查成交价|参配|优惠政策）不让我看底盘，很混乱。

泄露？奥迪A5三年才开了一万多公里，才25万。测试后，它说我被打扰了。