丰田旗下首款“三缸”车型上市，新款卡罗拉“降价”能火么？

2021年刚刚开赛，特斯拉甩出“大小王”，国产Model Y（查成交价|参配|优惠政策）跌幅明显，成为新年车市最大话题。此外，一向长价的丰田也出现了一定幅度的波动，价格逐渐回落。由此看来，2021年又将是各车企殊死搏斗的一年。

作为丰田汽车集团旗下极受欢迎的车系，全新卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）的上市也成为了大家关注的焦点。 1月4日，全新卡罗拉正式上市，新车赋予三大动力。值得注意的是，与老款车型相比，新款卡罗拉的售价进一步降低。新车售价区间为10.98万元-15.98万元，首次进入11万元区间。

不仅如此，老款卡罗拉目前在终端市场还有万元以上的优惠。可见，为了提升紧凑型轿车细分市场的影响力，轩逸（查成交价|参配|优惠政策）可谓是付出了“重金”。虽然轩逸在现阶段的汽车销量排行榜上可以跻身前三，但与轩逸和朗逸（查成交价|参配|优惠政策）的实力相比，轩逸还是少了一点“熟”。

目前，新卡罗拉10.98万元的起售价着实诱人，不过其入门车型搭载的是1.5L自吸三缸发动机。虽然它的最大功率达到了121马力，比起1.2T的116马力还是要高出不少，但是要知道三缸发动机目前在国内消费者中并不是很受欢迎，而且是全能型和福特“过水”之后三缸发动机，整体性能并不理想，那么传统丰田顺势而为，使用三缸发动机的目的是什么？答案也可能是更好地应对日益严格的排除政策。

暂且不深究丰田使用三缸发动机的目的。我们先来分析一下，新卡罗拉会不会“种”上三缸发动机？在小编看来，在轩逸对三缸发动机的选择上，丰田的表现并不算过于“激进”，还是比较谨慎和传统的。新款卡罗拉并没有全部改装三缸发动机，只是部分车型搭载了1.5L的三缸发动机。

退一步讲，即使新款卡罗拉1.5L车型不被消费者接受，也有1.2T四缸车型和1.8L混动车型可供消费者选择。因此，新卡罗拉的销量可能不会受到太大影响。

虽然客户对三缸发动机的认可度不高，但在丰田品牌的支持下，再加上较低的市场售价

按照调调，全新卡罗拉1.5L车型可能会让消费者“动心”。

此外，根据最新消息，高端品牌也将在国内引入三缸发动机，并率先搭载于Polo等车系，以及奥迪A3（查成交价|参配|优惠政策）、大众高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）等国际版入门级车型。将配备其他车系。最重要的是1.0TSI三缸发动机，可以实现多种动力调节。未来不排除大众朗逸、宝来（查成交价|参配|优惠政策）、速腾（查成交价|参配|优惠政策）等车系也将推出三缸发动机车型。未来随着越来越多的知名品牌普及三缸动力，三缸发动机对轩逸的不利影响也会大大降低。

在众多紧凑型轿车中，消费者往往会选择价格相对较高的轩逸，这无疑是因为其稳定可靠的品质。如果丰田的1.5L三缸发动机经得起市场的考验，那么最新的

由于市场价格下降，轩逸的销量有望大幅提升。

写在最后

除了相对较大的动力调整外，在外观方面，作为一款换代车型，基本保留了老款车型的设计理念，主要体现在细节和配置上。新车将搭载Toyota Safety Sense安全管理系统等全系标配，提升该车的行车安全性。

虽然搭载的是三缸发动机，但市场接受度不高，但同时市场售价也有所下降，用户评价极佳。最新款卡罗拉能否在保住市场份额的基础上卖掉？体积增大？让我们充满期待。

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