11款本田思域怎么样 2011款思域值得入手吗

思域 参考价：12.99万起

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本田东风本田思域（查成交价|参配|优惠政策）十一代怎么样

从第八代思域开始，思域就是本田第一批搭载IMA并联式混合动力的车型；如今第十一代思域成为了享受第四代i-MMD混动系统技术红利的首款产品，这套混动系统用两个词来概括就是各取所长且“亲密无间”。

本田思域确实是一款非常不错的车，各方面表现均衡，性价比很高。第十代思域的出现是这款车受欢迎的一个主要原因。该车造型非常年轻运动，溜背的车身造型非常动感，符合年轻消费者的审美。

讲道理，在我心目中，第十代东风本田思域绝对可以称为“本田之魂”的车。外观运动，质量可靠，操控感强。这也导致第十代本田思域在我心中一直有很高的地位。路上遇到它，忍不住又多看了一眼。

可以说，从目前已知的和不完全的信息来看，已经可以看出第十一代思域相比现款会有一个创新性的全面进化。虽然不是脱胎换骨的程度，但足以让所有车迷耳目一新。

本田十一代思域故障率怎么样

1、优点动力够用、油耗比较低 本田十代思域是动力跟昂克赛拉相比只能说是够用，毕竟匹配的是CVT变速箱，虽然比较平顺也比较省油，但是操控性方面跟昂克赛拉相比就差很多了。但是本田十代思域比较省油百公里综合油耗6升左右。

2、买十代思域后悔的理由二：也有车主投诉本田思域发动机漏油，还好不是曲轴后油封等重要部位漏油。素有买发动机送车之说的本田，发动机是全世界最可靠、故障率最低的发动机。而今出现这种问题不免让人有些心寒。

3、空间 空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促；后排地板中间凸起并不明显，实用性增强；储物格比较实用；后备箱空间也较老款车型有所提升。

4、如果有价格亲民的车；动力不输给同级别的其他车；有着非常运动的外观，这款车一定是年轻人中的爆款。本田思域就是这样一款车。去年这个时候，思域推出了两厢车型——思域两厢。

5、在内饰布局上，2019款第11代思域在布局上并没有调整。当然，新车型自然会增加一些安全配置，但不知道本田思域的B柱在这些安全配置的外观下，能否承受5T的冲击。毕竟950KG的车很少。权力是所有思域粉最关心的问题。

11年思域值得入手吗

1、你好，这个只要车况没问题，价格合理且手续齐全是可以入手的。

2、年龄11年九代思域8自动挡行驶16万公里不值得买。根据相关信息查询，九代思域8到了15万公里以后它就会烧机油，底盘的球头摆臂，这些都基本上快要坏了，然后胶垫老化，气门油封老化，然后漏油一系列问题。

3、个人认为性价比很高的。新思域整体造型的改动主要体现在前保险杠以及散热格栅的造型和大灯总成上。前保险杠一改原来圆润的弧线造型，在两侧分别增加了清晰的筋线，配合多边造型的散热上格栅，俨然也有了“肌肉男”的感觉。

4、值得。根据思域查询显示，最大优势。和十代相比，十一代的标准配置完全不同，不管是性能，安全性，还是技术，这些都在承受范围之内。

新思域怎么样

虽然思域对比于同档次车系，层次感相对而言非常差，可是新潮的造型设计，丰富多彩的配制及其很强的驱动力，仍然能适用其变成爆品，可健身运动，可家庭用，称得上极致的更新换代。

新思域标配5T涡轮增压发动机，取消了上一代的0T三缸发动机。虽然全系标配5T，但动力还是有高低之分的。

和外观一样，思域的内饰也透露出强烈的运动感，这种内饰设计很好地诠释了本田家族的科技魅力。

可以说，从目前已知的和不完全的信息来看，已经可以看出第十一代思域相比现款会有一个创新性的全面进化。虽然不是脱胎换骨的程度，但足以让所有车迷耳目一新。

(不要盯着这个配置表，下面是详细分析)新思域动力尾款为180 TURBO和240 TURBO，均搭载5T涡轮增压四缸发动机。前者最大功率129马力，峰值扭矩180牛·米，后者最大功率182马力，峰值扭矩240牛·米。