大众汽车在国内很畅销？这款B级车无奈降价5万，销量仍很惨淡

都说大众在国内很火，但是被称为最美的大众CC。大众CC在国内上市后，凭借着运动感十足的外观设计和无框车门，在当时确实吸引了一大批年轻消费者。但超过30 万美元的价格标签让这些消费者望而却步。这导致大众CC销量相对低迷，最高月销量不超过800台，上市以来月销量基本徘徊在2000台左右。

目前，在部分地区，大众CC在终端市场的优惠力度已达5万元，但遗憾的是，降价促销并没有提升其销量。

-大众CC 7月累计销量仅为9,542辆，不及大众迈腾月销量。

在这个价格竞争的时代，高颜值车的销量即使不是很高也不会太差。比如国内最美SUV博越上市后，销量一路攀升，紧随哈弗H6。此外，现代菲斯塔也是一款高颜值车，上市3个月销量就突破1万辆大关。论颜值，大众CC的同级别竞争对手还是很不错的，但销量却如此惨淡，究竟是什么原因呢？

首先，高昂的价格让大众CC输在了起跑线上。 CC的售价区间为24.68万元至30.18万元，比同功率的迈腾贵了4万元。从内饰设计来看，大众CC与迈腾有很多相似之处，配置也基本一致，只是大众CC的轴距比迈腾短，但在外观方面，CC比迈腾要好。多花4万元，也只是为了买颜值而已。相信大部分消费者都会选择迈腾而放弃大众CC。

此外，大众CC的内饰也是被消费者吐槽的焦点。大众CC虽然主打运动，但内饰和商务版的迈腾几乎一模一样。

最后，大众CC配备了7速双离合变速箱，这也是消费者难以接受的。毕竟很多消费者都曾抱怨过大众双离合的顿挫感和异响，长期以来一直排在投诉榜单的前列。

大众CC曾因价格高被消费者诟病，但与迈腾、帕萨特动力相同，内饰相似。因此，大众CC希望在性能上超越迈腾和帕萨特，与两者拉开距离。近日，2020款大众汽车在网上曝光。据CC消息，海外版动力信息显示，2020款大众CC海外版从162kw升级到220kw，性能版大众CC将标配四驱，新车的外观和内饰也将有所变化。

写在最后

大众CC销量惨淡的主要原因是价格高。目前，在20万元以上的价位段，消费者可以选择的B级车太多了，比如本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、马自达雅特兹等，而且这些车的颜值和性能也都不错。甚至比大众CC 还要好。消费者为什么选择大众？抄送呢？

此外，大部分能够负担得起20万元以上预算的消费者，更愿意加价数万元，直接上奥迪A4L或宝马3系等豪华品牌。目前，这些豪华品牌车型都有很大的优惠。

基本上30万就能拿下，其实带走了一部分大众CC的客户，所以人气CC真的很难卖。

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