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从外观上看,这款实拍款的颜色为棕色,风格更偏向男生。较大的额头在阳光下感觉不错,两侧的大灯是圆形的,大灯采用的是卤素光源,有点遗憾。当时新车型都配备了氙气大灯,但车主并没有选择,也没有提供日间行车灯。前进气格栅位于下包围区域,大嘴造型,现在看来还是挺有看头的。
作为一款3门4座的两厢车型,甲壳虫身材娇小,长宽高为427818081486mm,轴距为2537mm,整车重量仅1.3多吨。更酷的是提供一扇没有框架的门,目前已经过时了。底部的铝合金轮毂现在比较简单,尺寸为16英寸。
车尾看起来十分可爱,尾灯采用半椭圆形设计。因为没有行李架,很多人担心甲壳虫的载重量。跑长途是一件很平常的事情,但是在日常的城市里却绰绰有余。后备箱打开后,常规容量为310L,放倒车内后排座椅,最大容量可扩展至905L。
进入大众甲壳虫是风格上典型的大众设计。现在有点怀旧了,就是没有配备中控大屏。仪表屏采用三筒式设计,方向盘采用真皮材质。与迷你车身相比,方向盘的造型更大了一些。
座椅面料比售价略便宜,空置率相对一般。我身高1.78米,坐前排没问题,个子小坐后排比较好。而且因为是老车,后排没有可调节的出风口。
实力方面,无需过多追求。搭载1.2T涡轮增压发动机,最大功率77kW,最大扭矩175nm。小排量发动机会造成起步慢的感觉。车内虽然配备了S档,但切换后提速并不明显,反而更加平稳。减震性能略差,遇到减速带颠簸感明显,车速快了胎噪会上去。
最后,您如何看待这样的二手甲壳虫?如有不同意见欢迎留言讨论。
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