二手甲壳虫 大众甲壳虫敞篷版二手

很多女生都对甲壳虫念念不忘，可惜目前买不到新车，市面上的车型都已经停产了。一位粉丝问我是否可以购买二手甲壳虫。自己去青岛二手车市场查了一下。其中一辆是状态良好的2015款180TSI甲壳虫，总里程为68,000公里。它被认为是一辆旧车，因为它保养得很好，在二手市场上很受欢迎。目前车主报价12.98万，还是不便宜。当时，新车的指导价为19.18万元。领证日期是2016年1月，到现在已经六年零两个月了。总体来说还是很超值的。我自己实际测试过，下面分享给大家。

从外观上看，这款实拍款的颜色为棕色，风格更偏向男生。较大的额头在阳光下感觉不错，两侧的大灯是圆形的，大灯采用的是卤素光源，有点遗憾。当时新车型都配备了氙气大灯，但车主并没有选择，也没有提供日间行车灯。前进气格栅位于下包围区域，大嘴造型，现在看来还是挺有看头的。

作为一款3门4座的两厢车型，甲壳虫身材娇小，长宽高为427818081486mm，轴距为2537mm，整车重量仅1.3多吨。更酷的是提供一扇没有框架的门，目前已经过时了。底部的铝合金轮毂现在比较简单，尺寸为16英寸。

车尾看起来十分可爱，尾灯采用半椭圆形设计。因为没有行李架，很多人担心甲壳虫的载重量。跑长途是一件很平常的事情，但是在日常的城市里却绰绰有余。后备箱打开后，常规容量为310L，放倒车内后排座椅，最大容量可扩展至905L。

进入大众甲壳虫是风格上典型的大众设计。现在有点怀旧了，就是没有配备中控大屏。仪表屏采用三筒式设计，方向盘采用真皮材质。与迷你车身相比，方向盘的造型更大了一些。

座椅面料比售价略便宜，空置率相对一般。我身高1.78米，坐前排没问题，个子小坐后排比较好。而且因为是老车，后排没有可调节的出风口。

实力方面，无需过多追求。搭载1.2T涡轮增压发动机，最大功率77kW，最大扭矩175nm。小排量发动机会造成起步慢的感觉。车内虽然配备了S档，但切换后提速并不明显，反而更加平稳。减震性能略差，遇到减速带颠簸感明显，车速快了胎噪会上去。

最后，您如何看待这样的二手甲壳虫？如有不同意见欢迎留言讨论。