日产蓝鸟车质量怎么样 日产蓝鸟价格

2015年10月底，东风日产蓝鸟（查成交价|参配|优惠政策）正式上市。定位紧凑型轿车，外观设计非常激进，尤其是前脸。刚上线时，月销量轻松过万。但随着国内竞争越来越激烈，同级车越来越多，蓝鸟的竞争力逐渐下降。从最初的月销量过万，到现在的月销3000，只用了半年时间。或许是因为蓝鸟咄咄逼人的外观设计虽然乍一看很吸引人，但不足以吸引中国年轻消费者。同时，质量差、售后服务差、口碑一落千丈也是月销3000的主要原因。首先我们来看看蓝鸟在进入2017年之后，在市场终端有怎样的表现。

蓝鸟的销量逐年下滑，一季度还不如一季度。

据统计，2016年蓝鸟共销售车辆7.9万辆，月均销量超过6500辆。进入2017年之后，蓝鸟销量全面下滑。 4月份跌至谷底，仅售出2467台，销量环比下降53%，同比下降56.54%。虽然最近一个月的5 月份售出了3,145 辆汽车，但与4 月份相比有所增加。但同比下降了52.4%。总之，虽然Bluebird的月销量有上下波动，但还是逐年更差，每季度更差。为什么蓝鸟销量这么低？让我们来看看它的质量和售后服务。什么是“额外”？

Bluebird 的新电池没电了。

车主透露，购买蓝鸟1个月后，发现车辆电瓶经常没电，于是去4S店检查更换电瓶。然而，事情并没有就此结束。又过了四个月，车辆偶尔踩油门感觉无力，一小时油门踩不下去，提速困难。去4S店维修时，被告知变速箱电磁阀有问题，需要更换电磁阀。新车车龄四五个月，变速箱需要拆修。小编相信任何遇到这种事情的车主都会有所保留。毕竟相对于发动机、变速箱等核心部件来说，拆了它们就相当于大修了。这一刻，人们不得不怀疑：蓝鸟的质量是不是有什么大问题？

不少蓝鸟车主爆料想买蓝鸟，但证件却频频迟交。

不少消费者透露，蓝鸟、4S店不给证书的情况时有发生。显然，蓝鸟在上市之初就以其独特的外观吸引了众多国内消费者；但与此同时，部分经销商因资金问题将合格证抵押给银行套现，导致合格证未能交到车主手上，导致数十万辆汽车无法前行路上平日像一堆废铁。从这些频发的案例中我们可以知道，虽然东风日产的整体销量能过百万，但在经销商的管理上却存在很大的问题，使得车主的售后服务得不到很好的保障。

总结： 一般来说，一款车或者一个企业想要长久做下去，一定要做好售后服务，提高产品质量，在汽车设计上与时俱进。但从蓝鸟的失败来看，东风日产似乎无法生产出更有诚意的产品，不仅容易出现质量问题，也从侧面反映了东风日产的乱象。